Nou punct de trecere a frontierei cu Ungaria. Va lega oraşele Salonta şi Békéscsaba

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, şi ministrul Afacerilor Externe şi Comerţului Exterior al Ungariei, Péter Szijjártó, au semnat în această săptămână la Bucureşti acordul privind conexiunea Drumului Expres Arad – Oradea cu Ungaria, printr-un punct nou de trecere a frontierei în Salonta.

Drumul va lega oraşele Salonta şi Békéscsaba, prin nordul localităţii Méhkerék, urmând a fi conectat la autostrada M4 din Ungaria. Proiectul presupune un nou drum care va avea o lungime totală de 50 de kilometri, din care 43 de kilometri vor fi construiţi pe teritoriul statului maghiar şi restul de 7 kilometri, în România.

„Cheia acestui succes este faptul că noi pe partea ungară vom duce Drumul Expres Budapesta – Békéscsaba până la graniţa cu România. Atunci va exista posibilitatea ca acest drum să se interconecteze cu drumurile expres din ţara dumneavoastră”, a precizat Péter Szijjártó.

Trecerea peste Prut, de la Albiţa, se va face pe poduri cu două benzi pe sens

O asociere româno-ucraineană va construi primul lot din DEx Arad-Oradea

„Ar trebui ca în vara acestui an să avem acordul de mediu pentru Drumul Expres, iar în toamnă se va finaliza proiectul tehnic, ca să putem lansa în lictaţie execuţia până la sfârşitul acestui an. Termenul de finalizare a întregului proiect este 2026”, a declarat Sorin Grindeanu.

Tronsonul va fi cuprins în proiectul Drumului Expres Arad – Oradea. Traseul Drumului Expres va avea o lungime 120,1 km, cu profil de patru benzi de circulaţie. Proiectul mai prevede drumul de legătură cu oraşul Salonta (judeţul Bihor), de 5 km, şi drumul de legătură cu Arad, de 3 km.

Lucrările vor fi împărţite în trei tronsoane, iar valoarea totală estimată a proiectului, conform Studiului de Fezabilitate, este de 10,7 miliarde lei. Finanţarea va fi asigurată din fonduri europene.