Dosarele X din turnul de control

Ancheta demarată în cazul avionului Tarom care a lovit o maşină a firmei UTI pe Aeroportul Otopeni relevă pe zi ce trece aspecte din ce în ce mai sensibile, dacă nu de-a dreptul umbroase, din intimitatea celor care veghează la siguranţa zborurilor în România.

Urmărește
1 afișare
Imaginea articolului Dosarele X din turnul de control

Dosarele X din turnul de control

Ieri, întrucât investigaţia are un termen strâns de finalizare (15 zile), toate părţile implicate au fost convocate de comisia de anchetă la sediul Ministerului Transporturilor, în principiu pentru ascultarea înregistrării făcute cu microfonul ambiental care captează tot ceea ce vorbesc între ei operatorii din turnul de control. Surse apropiate comisiei de anchetă au declarat pentru Jurnalul Naţional că, foarte probabil, va fi cerută expertizarea autenticităţii şi, mai ales, integralităţii înregistrării episodului. Pentru convorbirile dintre turnul de control şi avion există duplicat în cutia neagră, iar pentru cele cu echipele de balizaj back-up-ul logurilor se află – în afară de sediul din Ion Ionescu de la Brad al Romatsa – la STS. Acestea sunt considerate, cel puţin teoretic, sigure la editare.

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.

 

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.mediafax.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi aici