Lucrările la autostrada Bucureşti-Ploieşti: 10 km asfaltaţi în 4 ani. Cum arată autostrada - GALERIE FOTO

Cu aproape cinci luni înainte de termenul-limită, primul tronson de 10 km dintr-un total de 42,5 km din viitoarea A3 Bucureşti-Ploieşti a fost asfaltat, lucrările la cea mai nouă autostradă a României intrând pe ultima sută de metri, deşi au fost începute în urmă cu 4 ani.

Urmărește

13 afișări

Lucrările la autostrada Bucureşti-Ploieşti: 10 km asfaltaţi în 4 ani. Cum arată autostrada

La aproape două luni de când s-au întors pe şantier "regii asfaltului" Dan Besciu (Euroconstruct Trading 98), Costel Căşuneanu (PA&CO International) şi Dorinel Umbrărescu (Spedition UMB), cel din urmă dă tonul lucrării de infrastructură şi asfaltează primii zece kilometri din cei 42,5 km ai tronsonului Moara Vlăsiei-Ploieşti al autostrăzii A3.

Din lungimea tronsonului construit de cei trei oameni de afaceri, Umbrărescu este direct responsabil de 14 km, sector finalizat în proporţie de peste 90%.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria revista-presei

VEZI AICI GALERIA FOTO

Angajaţii Spedition UMB lucrează acum la finalizarea podului peste DN1 de la Bărcăneşti, lucrare care va mai dura aproximativ o lună, şi la asfaltarea celor 4 km rămaşi la care se adaugă "finisarea" întregului tronson prin instalarea panourilor, a marcajelor, dar şi a spaţiilor de serviciu.

"În decembrie tronsonul nostru va fi gata. Deja noi suntem cu peste 90% din lucrări finalizate şi acum lucrăm la finisarea tronsonului, la parapeţi şi podul de la Bărcăneşti. Mai sunt unele probleme cu exproprierile, dar sperăm să le rezolvăm repede", a spus Cristian Vintea, reprezentant al UMB Spedition.

Citeşte mai multe despre lucrările la autostrada Bucureşti-Ploieşti pe www.zf.ro.

Citește pe alephnews.ro: Cu cât e plătit statul degeaba? Shoji Morimoto, cunoscut drept „omul care nu face nimic”, a transformat un concept inedit într-o carieră profitabilă

Citește pe www.zf.ro: Şi iată că iese la iveală preţul Schengenului: Gazele din Marea Neagră vor merge în Austria şi Germania

Citește pe www.zf.ro: Oraşul din România care lasă în urmă marile Capitale europene: după investiţii de 2,5 mld. de euro, a devenit oraşul unde toţi vor să trăiască

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.