Anunțul RAR despre cauciucurile de iarnă

Reprezentanții RAR susțin că, așa cum la începutul sezonului rece circulă tot felul de informații menite să provoace confuzie, fenemenul reapare odată cu venirea primăverii.

„Trebuie să știți că, așa cum legea nu prevede o dată limită de la care autovehiculele trebuie dotate cu anvelope de iarnă, nu este prevăzut niciun termen până la care acestea trebuie înlocuite cu cele de vară. Altfel spus, primăvara calendaristică nu aduce obligația de a renunța la cauciucurile destinate sezonului rece”, transmit reprezentanții RAR.

Conform acestora, legislația nu prevede sancțiuni pentru șoferii care circulă cu anvelope de iarnă în afara acestui anotimp, iar acest motiv nu reprezintă nici motiv de respingere la ITP, dacă pneurile sunt conforme.

Macron afirmă că Franța poartă discuții în vederea extinderii umbrelei nucleare în Europa: Rusia reprezintă o amenințare reală pentru securitatea continentului

22:42

Crin Antonescu explică de ce România nu ar trebui să trimită trupe de menținere a păcii în Ucraina: De obicei nu se iau din țările vecine

22:27

„Recomandarea noastră este să nu circulați cu anvelopele de iarnă după ce temperaturile s-au stabilizat la peste 7-8 grade Celsius o perioadă mai lungă de timp, deoarece eficiența acestora scade la temperaturi înalte, iar uzura este mai accentuată. Prin urmare, reamintim că toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M şi S (însemnând noroi și zăpadă ), sub forma M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională. Acestea sunt obligatorii atunci când autovehiculul circulă pe un drum public acoperit cu gheață, zăpadă sau polei, indiferent de anotimp. Denumirea de anvelopă “all-season” este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pentru utilizarea pe timp de iarnă conform OG nr. 5/2011”, au mai scris reprezentanții RAR pe Facebook.