Cluj vs Bucureşti: Primăria înfiinţează o bandă dedicată pentru transportul în comun în lungime de 1,6 km

Primarul Emil Boc a declarat, luni, în cadrul unei dezbateri publice, că odată cu înfiinţarea noii benzi dedicate, pe traseu, se vor desfiinţa 132 de locuri de parcare, dar se vor înfiinţa un număr de 256.

”Vom înfiinţa până la sfârşitul lunii august o bandă dedicată pentru transportul în comun pe axa Est –Vest, banda unu de la bordură. Banda dedicată pleacă de la Biserica din cartierul Mărăşti până la Primăria Cluj-Napoca şi are o lungime de 1,6 kilometri. Pe întregul tronson dispar 132 de locuri de parcare, dar se înfiinţează 256 de locuri de parcare, acestea urmând să fie asigurate în număr consistent şi suficient. Pe această bandă vor putea circula şi biciclete, iar în etapa a doua probabil că vor intra şi taximetrele. În urma introducerii acestei benzi dedicate, se va reduce timpul de deplasare până la Primăria Cluj-Napoca. Vom continua extinderea benzilor dedicate şi pe alte tronsoane din municipiu”, a spus Boc.

Directorul Companiei de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca, Liviu Neag, a declarat, la rândul său, că scopul noului proiect este atragerea publicului spre folosirea transportului în comun.

Inițiativă pusă în dezbatere publică la Cluj-Napoca: Fumatul să fie complet interzis în stațiile de transport public

Creştere cu aproape 40 de milioane a numărului de călătorii cu transportul public în Cluj-Napoca

La nivelul municipiului Cluj-Napoca sunt înmatriculate 146.000 de maşini. Traficul rutier din anul 2017 a crescut cu 40% faţă de anul 2013.

În Cluj-Napoca mai funcţionează o bandă dedicată pentru transportul în comun pe axa Vest – Est, de la Primăria Cluj-Napoca spre cartierul Mărăşti, precum şi una din Piaţa Cipariu spre Regionala CFR.

Citeşte şi: Primăria Capitalei: Bandă unică pentru transportul în comun pe traseul Piaţa Presei Libere- Piaţa Dorobanţi