CNADNR începe montarea separatoarelor de sens pe DN1

Aceasta se va executa pe etape (tronsoane de maxim 400 m), punctele de lucru vor fi fixe pe durata unei zile de lucru şi îşi vor schimba poziţia, în lungul drumului de la o zi la alta, precizează compania.

Pe lungimea de 400 m va fi inclusă semnalizarea premergătoare lucrărilor, semnalizarea de poziţionare a lucrărilor şi semnalizarea de terminare a sectorului restricţionat.

Lucrările de montare a parapetelor metalice tip H3 şi a celor din beton de tip "New Jersey" se vor desfăşura pe sectorul cuprins între Pasajul Inferior Băneasa, km 8+050 şi km 12+868 situat la capătul rampei Otopeni a Pasajului superior peste Centura Bucureşti. Acest parapet va separa sensurile de circulaţie şi va împiedica trecerea autovehiculelor de pe o cale de circulaţie pe alta.

Împreună cu Poliţia Rutieră, CNADNR a stabilit ca toate aceste lucrări să se desfăşoare în anumite intervale orare, când traficul este mai scăzut, astfel încât impactul lucrărilor asupra celor care tranzitează zona să fie cât mai mic.

Compania Natională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. a semnat în data de 22 aprilie, acordul-cadru de furnizare având ca obiect "Achiziţia şi transportul parapetelor rigide prefabricate din beton" aferente drumurilor naţionale şi autostrăzilor din administrarea companiei.

Acordul-cadru are o durată de 2 ani şi are ca obiect furnizarea şi montarea a unei lungimi de aproximativ 200 km de parapete, finanţarea fiind asigurată de la bugetul de stat şi venituri proprii şi va avea la baza contracte subsecvente anuale pentru toate Direcţiile Regionale de Drumuri şi Poduri.

Citeşte şi: CNADNR a emis ordinul de începere a lucrărilor pe tronsonul de autostradă Ogra-Câmpia Turzii

Citeşte şi: Ministrul Transporturilor vrea devansarea termenelor de finalizare pentru lucrările de pe autostrada Piteşti-Sibiu - FOTO, VIDEO

Citeşte şi: Cioloş: Propunem un proiect dedicat Centenarului Unirii care va viza şi autostrada Tg.Mureş-Iaşi