Dacia a reluat joi producţia, cu angajaţi din schimburile 1 şi 2

"În ciuda presiunilor salariaţilor grevişti, salariaţii non-grevişti de la Dacia au fabricat astăzi (joi, n.r.) 85 de vehicule", a spus Ion.

Cadenţa de producţie a Dacia era, înainte de greva care a început la 24 martie, de 61,3 vehicule pe oră, respectiv 1.300 de vehicule pe zi.

Oficialul Dacia a precizat că cele 85 de autovehicule au fost reverificate după ce au ieşit de pe linia de asamblare, aşa cum se procedează de fiecare dată când are loc o oprire a producţiei.

"Cei care au montat aceste vehicule sunt formaţi pentru posturile respective de lucru. Nivelul de formare şi competenţă profesională al celor care nu participă la grevă este acelaşi cu al salariaţilor grevişti, prin urmare calitatea maşinilor este aceeaşi ca şi înainte de grevă", a spus Liviu Ion.

Schimbul 1 de muncitori de la Dacia începe lucrul la ora 7:00 şi termină la ora 15:00, iar schimbul 2 începe de la 15:00 şi termină la ora 23:00. Cele 85 de vehicule au fost fabricate de angajaţii care nu au fost în grevă, cifrele fiind valabile până la ora 18:30.

Liviu Ion a precizat că joi s-au declarat în grevă 3.002 angajaţi, ei reprezentând 38,8% din cei prezenţi la posturile de lucru din interiorul uzinei.

Oficialul Dacia a spus că pe toată durata grevei nu s-au produs maşini, ci doar cutii de viteză, elemente mecanice şi colecţii CKD (pachete de vehicule dezasamblate).

Administraţia Dacia Piteşti declarat joi pentru MEDIAFAX că, prin greva generală, angajaţii uzinei au pierdut posibilitatea de a primi retroactiv mărirea cumulată pe ianuarie-martie, ceea ce înseamnă minimum 672 de lei brut, salariaţii fiind "invitaţi să decidă singuri pentru ei înşisi şi pentru familiile lor".