Drumurile din România, sub ape: cum corupţia şi nepăsarea autorităţilor duc la inundaţii şi alunecări de teren

Aşadar, de ce sunt drumurile aşa prost făcute? În principal, din cauza corupţiei. 

Ionuţ Ciurea, director Pro-Infrastructura, declară pentru ALEPH NEWS: 

,,Într-adevăr, este şi o problemă la nivel de infrastructură mare. Marile drumuri de autostradă, Podul de la Brăila şi aşa mai departe. Sunt doi sperietori. Este încă un nivel de control care îl asigură UE pentru proiecte financiare la cele tehnice. 

Câte zile libere mai au românii în 2025. Calendarul complet

13:44

Incident cu torțe și fumigene în Parlamentul sârb. Unei deputate i s-a făcut rău

13:40

Este imposibil să fii tupeistă să încerci lucruri necurate cu marile proiecte, tocmai pentru că ai acest nivel de control superior, suplimentar faţă de ce are statul român, care stat român, ştim şi noi cum funcţionează”. 

Alexandru Vîlvoi, director de la Asociaţia România fără Gropi, spune pentru ALEPH NEWS cine ar trebui să răspundă pentru starea proastă a drumurilor care intră doar pentru câteva luni în reparaţii. 

,,Cei care le administrează- directorii din compania de drumuri, directorii…..sunt departament care pot să se ocupe cine are impuls direct în siguranţa rutieră. Dar noi avem o butaforie. România este o butaforie!