Elicopterele MAI ar putea fi folosite contra cost de persoane fizice şi juridice

Ministerul Administraţiei şi Internelor (MAI) a supus dezbaterii publice proiectul de lege pentru completarea Legii nr. 196/2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 74/2001 privind abilitarea MAI de a angaja şi presta servicii.

Potrivit proiectului, MAI îşi poate pune la dispoziţie serviciile în ceea ce priveşte efectuarea de transporturi de materiale şi de materiale periculoase, de încărcătură, de persoane, filmări pentru cartografiere, cu aeronavele din dotarea Inspectoratului General de Aviaţie.

Totodată, MAI poate organiza şi desfăşura cursuri, cercuri şi alte forme de iniţiere, pregătire şi perfecţionare în diverse domenii, servicii editoriale, oferind spre închiriere inclusiv spaţii din cadrul Casei de Cultură a MAI.

În expunerea de motive, MAI arată că prestarea acestor servicii de către persoane fizice şi juridice dau posibilitatea obţinerii de venituri proprii în condiţiile în care fondurile bugetare alocate instituţiei sunt insuficiente şi nu asigură întreţinerea şi funcţionarea corespunzătoare a aeronavelor din dotare, respectiv funcţionarea în bune condiţii a Casei de Cultură.

MAI aminteşe că prin Legea nr. 196/2002 a aprobat, cu modificări şi completări, Ordonanţa Guvernului nr. 74/2001 privind abilitarea MAI de a angaja şi presta servicii, fără a fi prevăzute expres serviciile care pot fi realizate cu aeronavele din dotarea Inspectoratului General de Aviaţie, precum şi serviciile prestate de Casa de Cultură, motiv pentru care s-a apreciat că este necesară completarea Listei respective cu noi domenii de activitate şi servicii, care pot fi prestate de aceste unităţi ale MAI.

Proiectul de lege va fi în dezbatere publică până în 22 iulie.

Potrivit unor surse din cadrul Inspectoratului General de Aviaţie, în prezent, elicopterele MAI pot fi folosite pentru efectuarea de filmări care se se plătesc, însă sunt multe solicitări pentru transportul de persoane şi sarcini acroşate pe care doar elicopeterele MAI şi cele ale MApN le pot efectua. Totodată, s-ar putea efectua cartografieri, Inspectoratul de Aviaţie deţinând deja aparatură specială în acest sens.

Cu ajutorul acestor bani proveniţi din prestările de servicii ale căror taxe urmează să fie stabilite de MAI, ar urma să fie plătite reparaţiile aeronavelor, care, chiar dacă nu sunt folosite, necesită reparaţii la anumite intervale de timp, carburanţi şi alte lucruri necesare bunei funcţionări a acestor elicoptere.

Sursele citate au mai precizat că aceste zboruri efectuate pentru prestarea unor servicii contra cost vor fi făcute în timpul orelor destinate pregătirii piloţilor, în cazul unei situaţii operative de "forţă majoră" zborul contra cost fiind întrerupt.