Guvernul a decis: Pensionarii şi veteranii de război trebuie să utilizeze card de călătorie rutieră

Totodată, firmele de transport vor dota vehiculele cu aparate de marcat electronice, iar cititoarele de carduri trebuie să aibă posibilitatea de a transmite datele online.

Cardurile vor fi nominale şi vor avea înscris codul numeric personal al fiecărui beneficiar.

Cardul are valabilitatea de un an şi va stoca în memorie numărul de călătorii la care are dreptul beneficiarul, numărul de călătorii efectuate şi contravaloarea acestora. Cardul se reînnoieşte anual cu condiţia predării către emitent a celui deţinut.

Beneficiarii cardurilor sunt pensionarii, veteranii de război şi văduvele de război care au dreptul la şase călătorii simple pe an cu o reducere de 50%.

Cardurile vor fi folosite atât la urcarea, cât şi la coborârea din vehicul, iar şoferii vor avea dreptul şi obligaţia de a verifica dacă utilizatorul cardului este şi beneficiarul acestuia.

Utilizarea cardurilor de catre alte persoane decât beneficiarii va fi sancţionată cu amendă de la 500 la 1.000 de lei.

Într-o conferinţă de presă susţinută la Guvern, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a prezentat cazul firmei Politrans, care a efectuat pe ruta Botoşani-Cluj un număr de 6.050 transporturi de persoane, conform cupoanelor decontate, deşi conform legii şi a capacităţii de transport putea efectua doar 4.290 călătorii.

"A fost înregistrată o fraudare cu astfel de cupoane de 1.760, ceea ce în lei înseamnă 49.000 lei. Acelaşi lucru a fost decoperit la o altă firmă care a fraudat cu 786 cupoane, ceea ce înseamnă peste 16.000 lei. Mai avem o altă firmă care a reuşit să fraudeze cu dublul capacităţii sale de transport, putea să transporte 2.760 pasageri şi a reuşit să deconteze cupoane ca şi cum ar fi avut o capacitate de transport de 6.185 persoane. Pornind de la aceste realităţi, am fost nevoiţi, ca minister care plăteşte aceste facilităţi către transportatori, să luăm această măsură care suntem convinşi că va conduce la reducerea fraudării prin acest sistem", a spus ministrul.

La începutul lunii decembrie, ministrul Transporturilor Anca Boagiu, a declarat că instituţia pe care o conduce lucrează la un proiect prin care categoriile defavorizate, beneficiare de reduceri la biletele de transport, vor deconta contravaloarea tichetelor personal, nu prin operatorii de transport, cum se întâmplă acum.

Pe de altă parte, Ministerul Transportulrilor avea în luna decembrie datorii de 160 milioane lei către firmele de transport de persoane, reprezentând sume restante la compensaţiile care se acordă în preţul biletelor pentru categoriile defavorizate.

Federaţia Operatorilor Români de Transport (FORT) a acuzat ministerul că, prin proiectul de ordonanţă care va obliga operatorii să-şi doteze vehiculele cu cititoare de carduri, favorizează o companie care vinde astfel de sisteme şi estimează un cost pentru această tehnologie de peste 100 milioane euro.