Autostrada Târgu Mureş-Ungheni a fost dată luni în circulaţie. România are acum 947,6 km de autostradă

Potrivit Ministerului Transporturilor, odată cu deschiderea Autostrăzii Târgu Mureş – Ungheni, municipiul Târgu Mureş va avea asigurată o legătură rutieră modernă cu Câmpia Turzii, Cluj Napoca, Sebeş şi Alba Iulia, dar şi cu frontiera de vest a României, ceea ce va scurta timpii de deplasare şi va creşte gradul de siguranţă rutieră.

Proiectul Autostrăzii Târgu Mureş – Ungheni a presupus construcţia unui sector de autostradă în lungime de 4,5 km şi a unui drum de legătură, în lungime de 4,7 km. Drumul de legătură porneşte de la Târgu Mureş şi face joncţiunea cu sectorul de autostradă, care continuă până la Ungheni.

Lucrările au început în iulie iulie 2020, iar conform contractului trebuiau să fie gata în luna februarie 2022. Valoarea proiectului este depăşeşte 192 de milioane de lei. Perioada de de garanţie a lucrărilor este de 9 ani.

Grindeanu: România ar putea da în folosință 300 de kilometri de autostradă și drum expres în 2025

A fost semnat cel mai scump contract atribuit de România pe infrastructură rutieră

Contractul a prevăzut inclusiv construcţia a 3 poduri şi pasaje pe drumuri de legătură, 6 poduri şi pasaje pe autostradă şi două noduri rutiere pentru conectarea autostrăzii la reţeaua de drumuri existentă.

Ministeul Transporturilor precizează că, la ora actuală, în România se circulă pe 947,6 km de autostradă.