MTI: Personalul de la siguranţa feroviară, verificat suplimentar, vor fi făcute inspecţii ale ASFR

În perioada octombrie 2009 - noiembrie 2010 s-au produs o serie de accidente feroviare grave şi incidente feroviare în sistemul de transport feroviar din România, constatându-se un grad ridicat de repetabilitate a erorilor umane care au stat la baza producerii acestor accidente şi incidente feroviare, potrivit unui comunicat de marţi al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI).

"În acest context, s-au dispus măsuri suplimentare pentru creşterea gradului de siguranţă în transportul feroviar. Măsurile vizează verificarea profesională suplimentară a cunoştinţelor personalului feroviar cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei feroviare, a personalului cu atribuţii în organizarea şi conducerea activităţii de transport feroviar, în perioada 01.02.2011- 30.04.2011. De asemenea Autoritatea de Siguranţă Feroviară Română-ASFR, prin Inspectoratele de Siguranţă Feroviară va efectua acţiuni de inspecţie de stat. Măsurile sunt aplicabile administratorului infrastructurii feroviare publice, gestionarilor de infrastructură feroviară neinteroperabilă, operatorilor de transport feroviar şi operatorilor economici - furnizori feroviari - autorizaţi să efectueze lucrări de construire, modernizare, întreţinere şi reparare a infrastructurii feroviare, care deţin şi utilizează drezine autopropulsate, utilaje de cale sau altele similare acestora", potrivit sursei citate.

Aceste activităţi suplimentare vor fi făcute de către Centrul Naţional de Calificare şi Instruire feroviară (CENAFER) şi Autoritatea Feroviară Română (AFER) fără a se percepe tarifele specifice, iar operatorii economici implicaţi nu vor suporta cheltuieli suplimentare.