Potrivit comisarului-şef Valentin Nechita de la Poliţia Transporturi Feroviare Braşov, locomotiva nu avea ataşate vagoane şi aparţine unui operator feroviar privat.
În jurul orei 7.30, locomotiva s-a răsturnat într-o curbă la intrarea în triajul Gării Timişul de Jos, târându-se pe o distanţă de câteva zeci de metri, şi a rupt doi stâlpi de electricitate.
În urma incdentului traficul feroviar nu a fost blocat întrucât locomotiva circula pe o linie secundară.
Mecanicul locomotivei coborâse din vehicul fără a-l asigura
Mecanicul locomotivei nu se afla în locomotivă, el coborând, fără a o asigura, pentru a face verificări, iar în acest timp vehiculul s-a pus în mişcare.
Mecanicul a vrut să verifice ceva la vehicul şi a coborât, în staţia Dârste, fără a asigura locomotiva, iar aceasta s-a pus în mişcare, potrivit unor surse din cadrul Poliţiei Transporturi Feroviare Braşov.
Locomotiva a prins viteză foarte mare, de peste 100 de kilometri la oră, iar într-o curbă s-a răsturnat în afara liniilor şi a rupt doi stâlpi. În urma incidentului nu au existat victime, fiind o zonă fără locuinţe.
În prezent, poliţişti şi reprezentanţi ai CFR fac cercetări şi măsurători, urmând ca locomotiva să fie ridicată de o macara.
Potrivit comisarului-şef Valentin Nechita de la Poliţia Transporturi Feroviare Braşov, locomotiva nu avea ataşate vagoane şi aparţine unui operator feroviar privat.