Oprescu: Pasajul Basarab va fi deschis circulaţiei la sfârşitul lui martie

Potrivit unui comunicat de presă al Primăriei Capitalei, primarul general Sorin Oprescu a verificat, sâmbătă, stadiul lucrărilor la Pasajul Basarab.

Sorin Oprescu a arătat că în acest moment jumătate din podul hobanat a fost betonat, urmând ca la finalizarea acestei etape să înceapă tensionarea hobanelor.

"În martie se vor face probele pe pasaj, iar la sfârşitul lunii vom da drumul la circulaţia rutieră. Lucrările la linia de tramvai vor mai dura, dar asta este etapizarea firească, calea ferată nu se poate finaliza înainte de tensionarea hobanelor şi aşezarea pe poziţia finală a tablierului podului, pentru că importantă este în primul rând siguranţa oamenilor", a declarat primarul Capitalei, citat în comunicat.

De asemenea, Sorin Oprescu a explicat că s-a demarat amenajarea staţiei, după care vor fi montate lifturile şi trotuarul mobil, iar sistematizarea circulaţiei pe străzile din zonă va fi terminată înainte de darea în folosinţă a pasajului.

Pasajul Basarab va realiza legătura rutieră şi de tramvai între Bulevardul Nicolae Titulescu - Şoseaua Orhideelor - Podul Grozăveşti - Bulevardul Vasile Milea (pentru circulaţia tramvaielor), respectiv Şoseaua Grozăveşti, întregindu-se astfel inelul principal de circulaţie al Municipiului Bucuresti în partea de nord-vest. Proiectul cuprinde două traversări majore de obstacole, a râului Dâmboviţa peste podul existent lărgit şi a căii ferate în zona Gării de Nord.

Viaductul principal al pasajului are o lungime totală de 1450 de metri - din care 117 metri Podul pe Arce peste râul Dâmboviţa, respectiv 340 de metri Podul Hobanat peste zona Gării de Nord -, cu bretele de acces la pasaj de 1126 metri lungime şi rampe de acces de 1250 m.

Pe pasaj, în zona Podului Hobanat va fi realizată staţia de tramvai dotată cu scări fixe, lifturi şi escalatoare menite să asigure legătura între nivelul peroanelor staţiei şi nivelul solului, precum şi cu staţia de metrou Basarab.

Valoarea totală a contractului este de 160.738.329 euro.

În data de 15 septembrie 2010 s-a reluat circulaţia la sol pe toată zona afectată, cu excepţia perimetrului Plevnei - Gara Basarab, unde, din cauza lucrărilor la Podul Hobanat, circulaţia se va relua după finalizarea lucrărilor din zona.

În comunicatul transmis de Biroul de presă al Primăriei Capitalei se menţionează că, din punct de vedere al stadiului fizic general, lucrările sunt aproximativ 98% finalizate.