Pedeapsă redusă pentru CFR după un accident în urma căruia unei persoane i-a fost amputată mână

Curtea de Apel Alba Iulia a admis apelul Companiei Naţionale Căi Ferate împotriva sentinţei Judecătoriei Haţeg, instanţa de apel dispunând reducerea pedepsei de la 1.200.000 lei amendă penală la 75.000 lei amendă penală, potrivit Ministerului Public.

Iniţial, Judecătoria Haţeg, a condamnat Compania Naţională de Căi Ferate „C.F.R." SA pentru săvârşirea infracţiunii de vătămare corporală din culpă la 1.200.000 lei amendă (5.000 lei x 240 de zile amendă). Totodată, a fost aplicată şi pedeapsa complementară a afişării în extras a hotărârii definitive de condamnare, respectiv a dispozitivului acesteia, în toate staţiile CFR de pe teritoriul ţării, pentru o perioadă de trei luni.

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR" SA a fost trimisă în judecată după accidentul din 14 septembrie 2014, petrecut în staţia de cale ferată Subcetate, din judeţul Hunedoara, în urma căruia unei persoane i-a fost amputată mâna stângă.

Din probatoriul administrat în dosar a reieşit că accidentul s-a produs din cauza lipsei indicatoarelor de orientare a călătorilor, care să permită identificarea peroanelor şi a platformelor corespunzătoare fiecărei linii de cale ferată şi pe care compania era obligată să le monteze .

Totodată, din probe a rezultat şi faptul că staţia CF Subcetate nu deţinea autorizaţie de funcţionare şi nu a luat măsuri specifice suplimentare de prevenire a producerii unor evenimente feroviare, funcţionând ilegal.

„Din probele administrate în cauză a rezultat că, după ce s-a informat în prealabil în staţie cu privire la linia la care urma să sosească trenul pe care îl aştepta, persoana vătămată s-a deplasat către linia respectivă, traversând alte trei linii de cale ferată. Din cauza lipsei indicatoarelor de orientare, călătorii nu au văzut platforma pe care trebuiau să aştepte trenul, oprindu-se înainte de a ajunge la aceasta, între două linii de cale ferată. Persoană vătămată, împreună cu alte şase persoane, surprinsă de trecerea simultană a trenului de călători pe care îl aştepta pe o linie şi a unuia de marfă pe cealaltă, din cauza curenţilor de aer provocaţi, s-a dezechilibrat şi a căzut la pământ, cu braţul stâng peste firul din dreapta al unei linii, astfel încât roţile trenului i l-au amputat. De asemenea, ca urmare a trecerii trenului, alte două persoane au căzut la pământ, iar celelalte s-au dezechilibrat", transmite Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (PÎCCJ).

Pedeapsa redusă pentru CFR după un accident, în care unei persoane i-a fost amputată mâna

Curtea de Apel Alba Iulia a decis reducerea pedepsei în cazul accidentului feroviar din 2014, din Subcetate, judeţul Hunedoara, în urma căruia unei persoane i-a fost amputată mâna. În primă intanţă, CFR trebuia să plătească 1,2 milioane de lei, iar după decizia CA Alba Iulia, doar 75.000 de lei.

Curtea de Apel Alba Iulia a admis apelul Companiei Naţionale Căi Ferate împotriva sentinţei Judecătoriei Haţeg, instanţa de apel dispunând reducerea pedepsei de la 1.200.000 lei amendă penală la 75.000 lei amendă penală, potrivit Ministerului Public.

Iniţial, Judecătoria Haţeg, a condamnat Compania Naţională de Căi Ferate „C.F.R." SA pentru săvârşirea infracţiunii de vătămare corporală din culpă la 1.200.000 lei amendă (5.000 lei x 240 de zile amendă). Totodată, a fost aplicată şi pedeapsa complementară a afişării în extras a hotărârii definitive de condamnare, respectiv a dispozitivului acesteia, în toate staţiile CFR de pe teritoriul ţării, pentru o perioadă de trei luni.

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR" SA a fost trimisă în judecată după accidentul din 14 septembrie 2014, petrecut în staţia de cale ferată Subcetate, din judeţul Hunedoara, în urma căruia unei persoane i-a fost amputată mâna stângă.

Din probatoriul administrat în dosar a reieşit că accidentul s-a produs din cauza lipsei indicatoarelor de orientare a călătorilor, care să permită identificarea peroanelor şi a platformelor corespunzătoare fiecărei linii de cale ferată şi pe care compania era obligată să le monteze .

Totodată, din probe a rezultat şi faptul că staţia CF Subcetate nu deţinea autorizaţie de funcţionare şi nu a luat măsuri specifice suplimentare de prevenire a producerii unor evenimente feroviare, funcţionând ilegal.

„Din probele administrate în cauză a rezultat că, după ce s-a informat în prealabil în staţie cu privire la linia la care urma să sosească trenul pe care îl aştepta, persoana vătămată s-a deplasat către linia respectivă, traversând alte trei linii de cale ferată. Din cauza lipsei indicatoarelor de orientare, călătorii nu au văzut platforma pe care trebuiau să aştepte trenul, oprindu-se înainte de a ajunge la aceasta, între două linii de cale ferată. Persoană vătămată, împreună cu alte şase persoane, surprinsă de trecerea simultană a trenului de călători pe care îl aştepta pe o linie şi a unuia de marfă pe cealaltă, din cauza curenţilor de aer provocaţi, s-a dezechilibrat şi a căzut la pământ, cu braţul stâng peste firul din dreapta al unei linii, astfel încât roţile trenului i l-au amputat. De asemenea, ca urmare a trecerii trenului, alte două persoane au căzut la pământ, iar celelalte s-au dezechilibrat", a transmis Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (PÎCCJ) la data trimiterii dosarului în judecată.