Ponta către Stroe: Aţi încercat să împăcaţi capra cu varza la Codul Rutier!

Stroe a arătat, la începutul şedinţei de guvern, că dezbaterile la Codul Rutier au început deja la grupurile parlamentare, iar în zilele următoare vor fi discuţii cu membrii societăţii civile şi ai asociaţiilor profesionale.

"Noi, deja, în urma dezbaterilor de astăzi, am găsit o formulă, însă aici trebuie să fie limpede că nu se poate să împaci şi capra, şi varza...", a spus Stroe.

"Dumneavoastră aţi încercat", i-a replicat premierul Ponta.

"Nu, n-am încercat. Trebuie să avem o lege severă, pentru că nu ne putem juca cu viaţa oamenilor, cu oamenii care rămân schilozi pe viaţă, nu ne putem juca cu sănătatea publică. Cei care au altă dorinţă sunt liberi să nu mai circule dacă li se pare foarte aspru", a răspuns Stroe.

Dialogul celor doi a continuat, premierul subliniind că nu ştie "cine-i capra, cine-i varza", dar Codul trebuie adoptat pentru că este în interes public.

"E un proverb!", i-a replicat ministrul Stroe.

Acesta a adăugat că, săptămâna viitoare, proiectul ar putea fi finalizat şi adoptat de Guvern.

Premierul Ponta a solicita ca şi proiectele Codului Silvic şi Codului insolvenţei să fie dezbătute şi avizate cât mai curând, pentru a fi trimise Parlamentului.

"Vă rog să luăm decizii, că altfel nu putem să ne uităm la televizor, e o emisiune contra şi nu mai luăm...", a spus Ponta.

Premierul a anunţat anterior că proiectele privind Codul rutier şi Codul insolvenţei se vor mai afla încă o săptămână în dezbatere publică, pentru a fi analizate toate propunerile de modificare.

În urmă cu o săptămână, Ponta i-a cerut ministrului de Interne, Radu Stroe, ca la definitivarea noului Cod Rutier, aflat în dezbatere publică, să ţină cont mai ales de numărul prea mare al deceselor în accidente şi amenzilor neplătite, ministrul spunând însă că a "atenuat" din sancţiuni inclusiv după emisiuni TV.

Ulterior, liderul liberal, Crin Antonescu, a declarat că BPN al PNL a luat decizia politică potrivit căreia proiectul ministrului de Interne, în forma nouă, să nu fie introdus pe ordinea de zi a Guvernului în următoarele două săptămâni, acest timp urmând a fi destinat dezbaterilor.

În aceeaşi zi, sancţiunile din noua legislaţie rutieră din proiect au fost micşorate substanţial faţă de proiectul iniţial.