Prima secţiune din Drumul expres Piteşti–Craiova ar putea fi inaugurată până în 1 mai

Secţiunea Balş-Slatina este parte din Drumul Expres Craiova-Piteşti şi are două contracte, ambele semnate cu UMB în 03.12.2018, cu 12 luni de proiectare şi 24 de execuţie. Lucrările în teren au fost efectiv demarate în toamna lui 2019.

Secţiunea va prelua o parte semnificativă din traficul dificil din oraşul Balş unde adesea se formează coloane.

Un ultim criteriu

"Constructorul, UMB, a avansat bine în sezonul rece, aşa cum ne-a obişnuit şi, din cele trei puncte critice majore, două sunt ca şi rezolvate: podul peste Olteţ şi culeea de est a podului peste Olt şi Balta Milcov.

Însă zona subtraversărilor de la Găneasa este cea care ne dă emoţii. Încă nu avem informaţii clare dacă, tehnic şi birocratic, execuţia celui de-al doilea pod feroviar peste DEx12 se poate face sub trafic.

Dacă da, atunci avem toate şansele să circulăm de 1 mai, evitând complet cele două oraşe în care şoferii pierd chiar şi 90 de minute. Dacă nu, tranzitarea zonei va da în continuare dureri de cap. Şi mai grav este că, dacă podul feroviar nu se poate construi sub trafic, inaugurarea se poate amâna cu multe luni, posibil chiar spre finalul verii" spune Asociaţia Pro Infrastructură

Imagini cu noul drum