Restricţii de circulaţie pe Kiseleff, pentru montarea ultimelor tronsoane ale pasajului pietonal

Primăria Municipiului Bucureşti anunţă că va începe montarea ultimelor două tronsoane ale pasajului pietonal de la Piaţa Presei Libere, care va asigura legătura între nodul de transport de la capătul tramvaiului 41 şi aleea de acces în Parcul Herăstrău către fostul Pavilion H.

"În scopul realizării pasajului pietonal subteran adiacent pasajului rutier de la Piaţa Presei Libere, în perioada 06 martie - 10 martie, s-a decis restricţionarea circulaţiei pe Şoseaua Kiseleff, pe tronsonul cuprins între Piaţa Presei Libere şi Arcul de Triumf", se arată în comunicatul transmis agenţiei MEDIAFAX.

Astfel, de vineri, ora 23.00, până duminică, ora 10.30, se va închide laterala de trei benzi de pe sensul spre Piaţa Presei Libere, în scopul montării primului tronson al pasajului pietonal.

În această perioadă, pe zona centrală a Şoselei Kiseleff, se va circula în sens unic, dinspre Arcul de Triumf către Piaţa Presei Libere, precizează PMB.

Începând de duminică, ora 11.00, până marţi, ora 07.00, se va închide zona centrală, în scopul montării celui de-al doilea tronson al pasajului pietonal.

"În continuarea lucrărilor la Pasajul Piaţa Presei, începând cu data de 06.03.2015, se va restricţiona accesul autobuzelor din Şoseaua Kiseleff în terminalul «Piaţa Presei». Din această cauză, autobuzele liniilor 149, 261, 304 şi 449 vor circula pe sens terminal «Piaţa Presei», de la rond Piaţa Presei pe Bulevardul Mărăşti, rond Piaţa Montreal, Bd. Expoziţiei. Celălalat sens nu se modifică", se arată în comunicat.

PMB precizează că, până vineri, autobuzele vor purta suplimentar, pe sens terminal Piaţa Presei, inscripţia: "Circulă pe Bd. Mărăşti", iar vineri şi sâmbătă, staţia de autobuze "Muzeul Satului" (liniile 131, 205, 330, 331, 335) sens Piaţa Presei Libere, se suspendă, iar autobuzele liniilor 131, 205, 330, 331, 335, 783 vor circula pe zona centrală.

Pasajul pietonal este parte componentă a lucrării Pasaj Piaţa Presei Libere. Întregul proiect presupune realizarea unui pasaj rutier de circa 700 m, pe sensul dinspre DN1 spre bulevardul Kiseleff şi bulevardul Mărăşti, şi a două pasaje pietonale subterane: un pasaj subteran pietonal nou, dar şi scurtarea şi modernizarea celui existent.