- Home
- Social
- BUCUREŞTI, (30.12.2018, 09:03)
- Nicolae Oprea
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
RETROSPECTIVĂ Primăria Capitalei în 2018: Multe vouchere, prime şi achiziţii, dar puţine mari proiecte de infrastructură
Primăria Capitalei a avut, în 2018, un buget de 1,3 miliarde de euro, care a fost votat la începutul anului. Ca atare, Municipalitatea a excelat la capitole precum „Achiziţii” şi „Vouchere”, însă, în ceea ce priveşte marile proiecte de infrastrctură, acestea au bătut pasul pe loc.
Urmărește
613 afișări
RETROSPECTIVĂ Primăria Capitalei în 2018: Multe vouchere şi prime, dar puţină infrastructură
Primăria Capitalei a excelat, în 2018, în ceea ce priveşte acordarea de vouchere, de prime şi chiar de vacanţe în Grecia pentru pensionari, Municipalitatea având pe mână un buget de peste 1,3 miliarde de euro. Din această sumă, foarte mulţi bani s-au dus şi pe spectacole, precum „Zilele Bucureştiului” sau pentru actualul iluminat festiv de Sărbători, care a costat 9 milioane de lei.
Dacă ne referim la achiziţii foarte importante şi utile pentru bucureşteni - achiziţia celor 106 ambulanţe pe care Municipalitatea le-a cumpărat recent pentru Serviciul de Ambulanţă Bucureşti-Ilfov (SABI), şi care au costat aproape 9 milioane de euro - poate fi considerat cel mai important şi benefic proiect pentru Bucureşti.
ULTIMELE ȘTIRI
-
Rusia înarmează trupele nord-coreene cu arme de infanterie la frontiera cu Ucraina
-
Noi percheziţii în R. Moldova: Gruparea „ŞOR” oferă oamenilor bani pentru a-l vota pe Stoianoglo
-
Kemi Badenoch, noul lider al Partidului Conservator din Marea Britanie
-
Inundaţii în Spania. Premierul anunţă cea mai mare desfăşurare militară pe timp de pace. 211 morţi
De asemenea, un alt proiect important în care Primăria a investit aproximativ 100 de milioane de euro este achiziţia celor 400 de autobuze de la Otokar – proiect care a fost criticat pentru faptul că aceste autobuze sunt diesel. Mai mult, în spaţiul public au apărut mai multe informaţii potrivit cărora autobuzele Otokar ar avea câteva probleme tehnice. De exemplu, chiar înainte de Crăciun, furtunul instalaţiei de încălzire al unui autobuz s-a spart şi a inundat toată cabina cu apă fierbinte, călătorii fiind evacuaţi.
Pe de altă parte, în 2018, Primăria Capitalei a depus cereri de finanţare pentru fonduri europene în valoare de 283 milioane euro pentru mai multe investiţii, precum achiziţionarea a 100 de tramvaie şi a 100 de autobuze electrice.
În 2018, PMB a demarat programul de reabilitare a clădirilor cu risc seismic din centrul Capitalei, pentru care instituţia a alocat suma de peste 10 milioane de euro. După foarte mulţi ani în care nu s-a investit deloc în aceste clădiri, primăria a inclus într-un proces de reparaţii capitale, în 2018, aproape 30 de astfel de clădiri.
În ceea ce priveşte sănătatea, Primăria Capitalei a iniţiat un proiect denumit „O şansă pentru cuplurile infertile”, prin care sute de cupluri beneficiază de ajutoare în valoare de 3.000 de euro pentru procedura de Fertilizare in Vitro. De asemenea, PMB a iniţiat şi un proiect prin care elevii să poată beneficia de tratamente stomatologice, respectiv de aparate dentare.
Tot la capitoul „vouchere” se încadrează şi programul „Rabla – Bucureşti”. „Primăria Capitalei îşi propune astfel eliminarea a 5.000 de autovehicule uzate, cu grad ridicat de poluare, de pe raza municipiului Bucureşti şi acordarea a 5.000 de eco-vouchere cu o valoare nominală de 9.000 lei/ eco-voucher în vederea achiziţionării exclusive de autoturisme noi EURO 6, non-diesel, mijloace de locomoţie noi prietenoase cu mediul, non-diesel, hibride sau electrice, obiecte electrocasnice şi electronice noi cu clasa energetică superioară, în schimbul predării spre casare a unui autovehicul uzat”, se arată în comunicatul PMB.
Programul se adresează atât persoanelor fizice, cu domiciliul stabil în Municipiul Bucureşti, cu vârstă minimă de 18 ani, proprietari unici ai autovehiculelor uzate şi care nu au obligaţii de plata la bugetul local şi bugetul de stat, cât şi persoanelor juridice, cu sediul social în Municipiul Bucureşti, proprietari unici ai autovehiculelor uzate, care nu au obligaţii de plata la bugetul local şi bugetul de stat şi nu au fost condamnate pentru infracţiuni împotriva mediului.
Practic, având un buget consistent în 2018, Primăriei nu i-a fost greu să facă achiziţii sau să iniţieze proiecte care au presupus acordarea de vouchere, însă, în ceea ce priveşte marile proiecte de infrastrctură, lucrurile s-au mişcat foarte greu.
Un exemplu negativ al cooperării defectoase între administraţia locală şi cea guvernamentală este situaţia Podului Constanţa, care nici în prezent nu a intrat în reparaţii, deşi este într-o stare avansată de degradare. Primăria Capitalei a cerut în administrare acest pod, Consiliul General al Municipiului Bucureşti a aprobat această iniţiativă, însă imobilul nu a intrat nici acum în reparaţii pentru că la nivelul CFR-Ministerul Transporturilor nu s-au încheiat procedurile finale de transfer.
Totodată, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastrctură, Pasajul Nicolae Grigorescu, nu poate fi dat în folosinţă, deşi este aproape finalizat, pentru că în proiectul iniţial nu au fost prevăzute şi alte investiţii, precum un sistem de semaforizare. Ba, mai mult, Transelectrica şi Enel trebuie să ridice firele de înaltă tensiune, iar pentru asta, primăria trebuie să exproprieze un teren de lângă pod.
Tot încă fără orizont este şi situaţia drumului expres Splai – A1, care ar fi trebuit să fie o alternativă pentru cel mai aglomerat bulevard din Bucureşti, respectiv Iuliu Maniu din cartierul Militari. Până în prezent, Primăria nu a reuşit nici măcar să finalizeze podul peste Şoseaua Virtuţii, iar partea ce mai grea, adică drumul expres, nu are nici acum un plan final.
Dacă ne referim la trafic, PMB a iniţiat un proiect controversat şi contestat de opoziţie, prin care se acordă 500 de lei, pentru combustibil, şoferilor care folosesc în comun un autoturism proprietate personală pentru deplasarea în aceeaşi direcţie.
Sfârşitul de an a fost unul foarte controverast pentru Primăria Capitalei, asta după ce Curtea de Apel Bucureşti a admis contestaţia făcută de USR, potrivit căreia cele 22 de Companii Municipale ar fi trebuit înfiinţate cu votul a două treimi din numărul total de consilieri municipali, şi nu cu votul a jumătate plus unu din numărul total. Cu toate acestea, Gabriela Firea a precizat, în mai multe rânduri, că decizia Curţii de Apel Bucureşti ar fi „o greşeală de interpretare”, şi că cele 22 de companii nu se vor desfiinţa.
Fără îndoială, cea mai „fierbite” problemă a Primăriei Capitalei este cea a Radet, asta pentru că la sfârşit de an (şi foarte probabil şi la începutul noului an), avariile sunt la ordinea zilei, din cauze reţelei nemodernizate, iar mii de bucureşteni stau fără căldură în case, chiar şi în timpul nopţii.
Citește pe alephnews.ro: Statele Unite își întăresc prezența militară în Orientul Mijlociu. Pentagonul anunță că mai multe bombardiere și nave de război americane sunt pe drum
Citește pe www.zf.ro: A fost prezentat tractorul produs de RURIS Craiova. Cum arată tractorul românesc, cu preţuri între 3.000 şi 5.000 de euro
Citește pe www.zf.ro: Firma din România care face bani din ce aruncă românii la coş a deschis cea mai modernă fabrică din UE
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
Satul strămoșesc al Kamalei Harris urmărește cu mândrie alegerile SUA. Cum o numesc localnicii pe candidată
A fost prezentat tractorul produs de RURIS Craiova. Cum arată tractorul românesc, cu preţuri între 3.000 şi 5.000 de euro
Incă un gigant se clatină după ce a raportat cea mai mare pierdere din istoria de 56 de ani a companiei, Este vorba de un minus de 16,6 mld. dolari în ultimul trimestru
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
FOTO. Ce veste despre manechinul de 44 de ani care și-a părăsit soțul milionar pentru antrenorul personal
PROSPORT.RO
Vedeta din România pe care puțini și-o amintesc! Mama ei e disperată: fiica a renunțat la TV și a căzut pradă substanțelor interzise
CANCAN.RO
Calvar nesfârșit pentru românca întemnițată în China din 2017. ”Dacă nu ai spălat bine podeaua, nu mai ai dreptul la hrană suplimentară din banii tăi”
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe