STUDIU Tinerii între 18 şi 25 de ani alocă cel mai mare buget când achiziţionează maşini second-hand

În contextul în care producţia de autoturisme a întâmpinat o sincopă în ultimii doi ani, tot mai mulţi români s-au reorientat către maşinile second-hand atunci când au decis să achiziţioneze un autovehicul.
Dintre toate categoriile de vârstă, consumatorii cu vârste cuprinse între 26 şi 35 de ani au achiziţionat cele mai multe maşini, însă cele mai costisitoare achiziţii au fost făcute de cei între 18 şi 25 de ani.

383 afișări

Imaginea articolului STUDIU Tinerii între 18 şi 25 de ani alocă cel mai mare buget când achiziţionează maşini second-hand

După buget, alte criterii după care se ghidează cei care doresc să achiziţioneze o maşină sunt vechimea acesteia, numărul de kilometri, starea tehnică, rulaj, costurile de întreţinere şi consum, arată datele Mogo România. Prin urmare, în topul preferinţelor pentru toate categoriile de vârstă se află Audi A4, Volkswagen Passat sau Golf şi BMW seria 3.

Cel mai mare procent de cumpărători îl are categoria 26-35 de ani, reprezentând 29.6% din totalul clienţilor finanţatorului auto. Aceştia se orientează către mărcile Audi şi Volkswagen, cu modelele A4 sau Passat. Pe lângă faptul că sunt uşor de întreţinut şi unele motorizări au un consum mai mic, sunt potrivite şi pentru familii, datorită dimensiunilor adecvate şi confortului oferit. Pentru această categorie de vârstă, costurile alocate de români variază între 1.000 şi 28.500 de euro.

Apoi, cel mai mare preţ de achiziţie a fost înregistrat la categoria de vârstă 18-25 de ani, de 29.000 de euro. Pe lângă Audi A3 şi Volkswagen Passat, tinerii s-au orientat şi către BMW Seria 3. La polul opus, cei de peste 66 de ani au alocat cel mai redus buget, achiziţionând maşini cuprinse între 1.420 şi 11.438 de euro. Maşinile preferate de această categorie de clienţi au fost Volkswagen Golf şi Opel Astra, care sunt mai mici decât alte modele şi au motoare fiabile.

Deşi unii clienţi s-au orientat către maşini cu ani de fabricaţie între 2006 şi 2008, majoritatea au căutat maşini fabricate între 2009 şi 2011, pentru a se adapta la noile norme europene, care recomandă autovehicule cu motoare Euro 5 şi Euro 6. Acestea limitează cantitatea de substanţe toxice emise de vehicule, susţinând astfel eforturile de a reduce poluarea în oraşe.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria social

Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!

Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!

Taguri:: tineri,; studiu,; masini second hand

Citește pe alephnews.ro: Klaus Iohannis convoacă partidele la consultări pentru formarea Guvernului. Se decid șefii de la Senat și Camera Deputaților

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: Programul pentru casarea maşinilor uzate, lansat în septembrie

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.