Scoaterea navei este făcută de o macara gigant, care aparţine societăţii care se ocupă de ranfluarea navei.
Pentru că nu dispunea de infrastructura necesară, Administraţia Porturilor Maritime a contractat o societate românească pe 14 ianuarie, care s-a angajat să aducă epava la mal în 35 de zile.
Valoarea contractului este de aproximativ 4 milioane de euro.
Până la ora transmiterii acestei ştiri, au fost făcute pregătirile pentru scoaterea navei, astfel că în Portul Midia a fost adusă macaraua Neptun, de 1.800 de tone şi au fost sudate grinzi suplimentare de întărire a bordajului epavei.
Conform reprezentanţilor societăţii, vremea rea, cu vânt şi ceaţă, a încetinit lucrările de sudare a acestor bare de metal.
O navă sub pavilion Palau, care avea la bord 14.600 de oi, s-a răsturnat în Portul Midia pe 24 noiembrie 2019. Autorităţile au reuşit să salveze doar 254 de animale.
După producerea tragediei, mai multe organizaţii internaţionale de protecţie a animalelor au protestat faţă de exportul de animale vii iar subiectul a făcut înconjurul presei internaţionale, fiind dezbătut şi în Parlamentul European.