Şoferul „profesionist” de pe primul loc a strâns anul trecut peste 70 de amenzi. În medie, în fiecare săptămână a fost sancţionat de agenţi.
„Ori e inconştient, ori îi lipseşte pregătirea, crede un poliţist rutier cu experienţă. În astfel de cazuri, societăţile de asigurări ar trebui să reacţioneze pe măsură. De la 1 ianuarie a intrat în vigoare „bonus malus”. Societăţile de asigurări vor ţine cont de abaterile la codul rutier. Un astfel de şofer este o problemă, un pericol public, iar firmele de asigurări pot fi puse în situaţia de a plăti daune considerabile”.
Vezi lista celor mai sancţionaţi şoferi din România pe www.gandul.info