Video VIDEO | Călătoria cu autobuzele RATB din Capitală este sport extrem. Temperatura, mai mare cu 7 grade Celsius faţă de cea exterioară. Primarul Firea promite că e ultima vară când se va mai circula aşa

Vineri, la orele prânzului, termometrele indicau, în Bucureşti, 35 de grade Celsius. Odată ajunşi în mijloacele de transport în comun, bucureştenii trebuie să suporte călduri şi mai mari.

Unii dintre oameni spun că nu au avut de ales şi a trebuit să iasă în oraş, chiar dacă ştiau că meteorologii au emis Cod Portocaliu de caniculă.

„Este foarte cald, abia mai poţi să respiri. Şi afară şi în maşină, e nenorocire. A trebuit să fac nişte cumpărături urgente, altfel nu ieşeam din casă. Am la mine o sticluţă cu apă, şapcă pe cap, haine subţiri cum au zis la televizor, dar tot e zăpuşeală. Sper să nu păţesc nimic. S-a obişnuit corpul de atâtea veri cu temperaturile astea. Dacă afară sunt 40 de grade, cred ca în maşinile astea, fără aer condiţionat, se apropie de 50 de grade Celsius”, povesteşte Tudor Gane, un bărbat în vârstă de 53 de ani.

Oamenii spun că este insuportabilă căldura din autobuze şi că, dacă ar fi dotate cu aer condiţionat, situaţia ar sta altfel.

„Am stat aproximativ jumătate de oră în troleibuz şi am crezut că leşin. Şi de la zăpuşeala din maşină, că nu era pic de aer, dar şi de la mirosurile de tot felul. Dacă ar fi avut aer condiţionat, probabil că nu era aşa de rău, pentru că am fost în ţări unde era mult mai rău afară, dar în autobuze era ok. De asta prefer taxiul, evit să merg la noi cu RATB-ul pentru că pierzi şi mult timp în trafic şi nici confort nu ai, nici civilizaţie”, spune Maria, o bucureşteancă de aproximativ 30 de ani.

În ceea ce priveşte disconfortul în mijloacele de transport în comuni din Bucureşti, primarul Gabriela Firea a promis, astăzi la comandamentul de caniculă organizat la PMB, că "este ultima vară în care nu se va mai putea circula civilizat", precizând că din cele o mie de autobuze doar, doar 500 au aer condiţionat.

"Suntem în procedură de licitaţie pentru cumpărarea a 400 autobuze, 100 tramvaie şi 100 troleibuze ultramoderne am putea spune. Probabil această achiziţie trebuia să fie făcută cu ani în urmă. Pentru mijloacele de transport prevăzute cu aer condiţionat să se ia toate măsurile ca aparatele să funcţioneze la paramentri necesari", a mai spus Gabriela Firea.

Primăria Generală a Municipiului Bucureşti a lansat, la începutul lunii iulie, licitaţia internaţională pentru achiziţia a 400 de autobuze urbane noi şi va aloca din bugetul peste 510 milioane lei, ceea ce înseamnă că pentru fiecare autovehicul municipalitatea va plăti aproximativ 1,27 milioane de lei. Administraţia locală a Capitalei publica atunci în SEAP (Sistemul Electronic de Achiziţii Publice) oferta de achiziţie a 400 de autobuze urbane noi. Mai exact, este vorba de 320 de autobuze clasice, cu o lungime de 12 metri, 50 de autobuze mai mici, cu o lungime de 10 metri şi 30 de autobuze duble, articulate, a căror lungime trebuie să fie de 18 metri.

Vineri şi sâmbătă este în vigoare un cod roşu de caniculă pentru 12 judeţe din vestul ţării, restul ţării, inclusiv Capitala, fiind sub atenţionare cod portocaliu.