E de cursă lungă. Ciprian Lupu a ajuns cu bine la finiş din nou în Campionatul European

Cu ritmul său calculat, care să îi ofere atât siguranţă, cât şi anduranţă, Ciprian a început raliul de pe poziţia cu numărul 86, dar pe parcurs a profitat de erorile şi abandonurile celorlalţi concurenţi şi a fost al 70-lea în clasamentul general.

În schimb, alături de copilotul său Andrei Aiţculesei, a fost pe 4 în topul clasei ERC4, astfel că în acest moment este pe 11 în clasamentul european al acestei divizii după primele 6 etape, un rezultat excepţional având în vedere că a luat startul la numai două.

Pentru a ajunge la finalul Barum Czech Rally Zlín 2024, Ciprian a fost nevoit să piloteze un total de 867 de kilometri în două zile şi jumătate, dintre care 193 au fost în regim de raliu pe 15 probe speciale.

Petrolul învinge Sepsi cu 2-1 și urcă pe locul 2 în play-out

Trofeul Ligii Campionilor i-a adus lui Real Madrid aproape 139 milioane de euro

„Sunt extrem de bucuros că am reuşit. Să particip la două raliuri de European în doar două săptămâni este provocarea carierei mele. Numai la etape am făcut aproape 2.000 de kilometri, a fost incredibil. Să nu mai pun kilometri conduşi până la Roma sau Zlin. Am avut alături de mine o echipă incredibilă, care m-a susţinut în fiecare secundă şi le mulţumesc pe această cale. Misiunea a fost îndeplinită”, a spus Ciprian.

Rămas în scaun cu rotile pe când avea 18 ani, în 2004, Ciprian nu s-a oprit niciodată din a lupta pentru visul său, acela de a deveni pilot de curse, iar în 2018 a reuşit. În 2021 deja devenea campion naţional la debutanţi în Campionatul Naţional de Raliuri, fiind inclusiv admis în Cartea Recordurilor pentru această performanţă unică în cazul unui pilot tetraplegic.