Formula 1 are noi reglementări referitoare la regula safety car-ului

Articolul 55.13 are acum următorul conţinut: „În cazul în care comisarul de traseu consideră că este sigur să facă acest lucru, iar mesajul „maşinile rămase în urmă pot depăşi acum" a fost trimis tuturor concurenţilor prin intermediul sistemului oficial de mesagerie, toate maşinile care au fost depăşite cu un tur vor fi obligate să depăşească maşinile aflate în faţă inclusiv Safety Car-ul."

Anterior, regula spunea „orice" şi nu „toate" maşinile care au fost depăşite de lider vor fi obligate să treacă în faţa maşinilor din frunte inclusiv a Safety Car-ul.

Anul trecut, la Marele Premiu din Abu Dhabi, cinci piloţi - Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc şi Sebastian Vettel - au fost lăsaţi să treacă de liderul cursei. Celelalte trei maşini - Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Mick Schumacher - care fuseseră depăşite, dar se aflau în urma celui de al doilea clasat, nu au avut voie să treacă.

Modificarea regulamentului înseamnă că, în cazul în care un scenariu similar se va repeta, toate maşinile aflate în întârziere sunt obligate să se treacă în frunte şi să recupereze turul pierdut.

A mai fost introdusă încă modificare minoră a modului în care vor fi acordate punctele pentru cursele scurtate, care fusese revizuit înainte de acest sezon.

Pentru cursele care sunt oprite între 50% şi 75% din distanţa completă, locul patru va primi acum 10 puncte în loc de nouă, iar al şaptelea va primi patru în loc de cinci.

Noua alocare va fi acum: 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1.