McLaren încearcă să-l readucă la echipă pe Fernando Alonso

Dacă ar accepta, Alonso l-ar înlocui pe mexicanul Sergio Perez şi ar face pereche cu britanicul Jenson Button. O echipă Alonso-Button pare mai viabilă decât tandemul Alonso-Kimi Raikkonen, prefigurat pentru 2014, după ce scuderia a anunţat angajarea pilotului finlandez, campion mondial în 2007, pentru două sezoane, au scris, vineri, jurnaliştii de la BBC.

Managerul McLaren, Martin Whitmarsh, recunoaşte că îl doreşte pe Alonso la Woking, dar neagă că încearcă să-l convingă pe dublul campion mondial să părăsească Ferrari. "Orice echipă şi-l doreşte pe Alonso pentru că este cel mai bun pilot", a spus Whitmarsh, care a adăugat: "Nu îi cunosc situaţia contractuală, dar bănuiesc că este sub contract".

Alonso este angajat la Ferrari până în 2016, dar în ultima perioadă au apărut unele fricţiuni în relaţia dintre cele două părţi. Pilotul în vârstă de 32 de ani a fost admonestat public, în iulie, de preşedintele scuderiei, Luca Di Montezemolo, după ce spaniolul s-a plâns de performanţele monopostului pe care îl are la dispoziţie.

De curând, Ferrari l-a angajat pe Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) începând din 2014, în locul brazilianului Felipe Massa. Finlandezul are o personalitate puternică şi nu ar accepta niciodată un statut secundar în echipă, iar Alonso nu concepe alt rol pentru el decât cel principal, astfel că ar putea decide să părăsească echipa de la Maranello. Aşa s-a terminat şi prima aventură a spaniolului la McLaren în 2007, când a plecat după ce colegul său Lewis Hamilton a primit cel puţin acelaşi statut ca el.

"Povestea de dragoste dintre Alonso şi Ferrari s-a terminat, asta e evident", a declarat o persoană inflentă din Marele Circ, potrivit BBC.

Jenson Button, şi el campion mondial, în 2009, este mult mai diplomat şi dispus să accepte tacit un rol secundar, aşa cum a făcut-o practic în perioada în care a fost coechipier cu Lewis Hamilton.

Alonso şi Button ar forma la McLaren cea mai puternică echipă de piloţi din Formula 1. Problema care se pune în principal pentru team-ul britanic este dacă va putea să găsească resursele financiare pentru a suporta salariul pilotului din sporturile cu motor cel mai bine plătit, ce se ridică la aproximatriv 28 de milioane de euro anual.

BBC notează că impedimentul de ordin financiar ar putea fi eliminat de banca Santander, care l-a urmat pe Alonso ca sponsor la toate echipele la care acesta a evoluat, înclusiv la McLaren, în sezonul 2007. Mai mult, scriu britanicii, echipa cu sediul la Woking va beneficia din 2015 de motoare Honda, iar constructorul japonez va oferi în acelaşi timp şi o importantă susţinere bănească.

Performanţele slabe ale echipei McLaren-Mercedes din aceast an l-ar putea îndepărta pe Alonso, dar începând din 2014 Formula 1 va fi alta odată cu trecerea de la motoarele V8 de 2,4 litri la V6 turbo de 1,6 litri.

BBC mai notează că, în cazul în care nu vor reuşi să-l aducă la echipă pe Alonso anul viitor, oficialii McLaren vor continua ofensiva pentru angajarea spaniolului din 2015.