Record nou pe Transalpina. Victorie mare pentru Jerome France la viteză în coastă

Pe un prototip Norma M20FC, pilotul francez a fost cronometrat cu 2:28,291 la finalul celor 5,2 kilometri ai traseului care leagă Novaci de staţiunea Rânca. Vechiul record îi aparţine lui Emil Nestor, 2:29,070, stabilit în sezonul 2020.

France nu a mai forţat în cea de-a doua urcare, însă şi aşa a avut cel mai bun timp al manşei, cu 2:33,095. Ocupantul locului secund, Emil Ghinea (Norma M20), a venit la finalul celor două manşe la 9,981 secunde de France, în timp ce al treilea clasat, Costel Căşuneanu (Wolf Mistral) a înregistrat un timp cu 18,122 secunde mai slab decât câştigătorul.

Campionul en-titre, Octavian Ciovică (Radical SR8), a ratat podiumul la Categoria II pentru prima oară în ultima perioadă, fiind la aproape două secunde în urma lui Căşuneanu. În acest moment, după două runde, Ciovică împarte prima poziţie a clasamentului categoriei dedicate prototipurilor şi monoposturilor cu Jerome France, ambii având câte 37 de puncte. Dragoş Savloschi (28p) şi Căşuneanu (23p) îi urmează în top.

Noi restricții de circulație pe Valea Oltului. Când vor fi în vigoare

UEFA a organizat primul simpozion dedicat VAR: Punem bazele unui sistem unificat în Europa

Cu al şaselea timp general pe Transalpina, Alexandru Piţigoi a fost cel mai rapid la Categoria I, cea dedicată turismelor. La volanul modelului Porsche 911 GT3, Piţigoi a încheiat cele două manşe în 05:31,744, fiind urmat de Mihai Leu (Audi R8 GT3), la 5,787 secunde. Claudiu Ciucă (Seat Leon Cupra) a completat podiumul rundei, acesta fiind la o distanţă apreciabilă, 23,250 secunde în spatele câştigătorului.

De altfel, lupta pentru supremaţia categoriei pare că se va da în doi în acest an, între Piţigoi şi Leu. După două etape, campionul en-titre are 40 de puncte, în timp ce Leu, campion în sezoanele 2019, 2020 şi 2021, a strâns 36 de puncte. Pe 3 se află Simone Tempestini cu 25 de puncte, iar al patrulea este Dominic Marcu (24 de puncte).