Sectorul auto din Europa a devenit prea dependent de Asia şi alte regiuni pentru componente vitale, cum ar fi semiconductori şi celulele bateriei, spune Fehrenbach.
Cipurile auto şi componentele bateriei au devenit cele mai importante două componente în era vehiculelor electrice şi autonome, forţând producătorii de automobile europeni să se bazeze pe furnizorii asiatici, deoarece industria locală a întârziat să se orienteze astfel încât să aibă capacităţi de producţie în apropiere.
„Da, am devenit prea dependenţi de alte regiuni şi este nevoie de o schimbare a cursului”, a declarat preşedintele Consiliului de Supraveghere al Bosch, Franz Fehrenbach.