bucure ti ploie ti

De la apatia generala din primavară, şantierul autostrăzii pare transformat radical. Muncitorii s-au dublat în ultima lună, la fel şi utilajele. Şantierul începe să adune în sfarşit kilometri de asfalt, iar oficialii au gasit şi banii necesari pentru terenurile din Pipera, ultimele care mai trebuiau expropriate.

Cu aproape cinci luni înainte de termenul-limită, primul tronson de 10 km dintr-un total de 42,5 km din viitoarea A3 Bucureşti-Ploieşti a fost asfaltat, lu­cră­rile la cea mai nouă autostradă a Ro­mâniei intrând pe ultima sută de metri, deşi au fost începute în urmă cu 4 ani.

Premierul Emil Boc s-a declarat mulţumit de ritmul lucrărilor la autostrada Bucureşti - Ploieşti şi a afirmat, sâmbătă, pe şantierul de construcţie, în localitatea Râfov, din judeţul Prahova, că în această vară "infrastructura nu are vacanţă".

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii are o datorie de 90 milioane lei către constructorii autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, deoarece Curtea de Conturi a dispus sistarea plăţilor, din cauza unor erori produse anul trecut.

Premierul Emil Boc i-a avertizat pe constructorii tronsonului Bucureşti-Moara Vlăsiei, parte a Autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, că reprezentanţii Executivului vor verifica lunar stadiul lucrărilor de infrastructură şi că fondurile vor fi alocate şi în funcţie de ritmul de execuţie al acestor lucrări.

Lucrările la Autostrada Bucureşti - Ploieşti ar putea fi întârziate cu aproape doi ani deoarece procedurile pentru obţinerea avizului de defrişare a unei păduri care are statut de sit Natura 2000, şi care întâlneşte traseul, sunt unele de durată.