componente auto

Unul dintre cei mai mari angajatori din România închide o fabrică de componente auto, unde lucrau 200 de angajaţi, relatează Ziarul Financiar.

Continental, producătorul german de componente auto care are operaţiuni puternice în România, cu peste 19.000 de angajaţi, se pregăteşte să anunţe un plan major de restructurare la nivel global, care implică reducerea a peste 5.500 de locuri de muncă, anunţă Ziarul Financiar.

Liberty Spring, unul dintre cei mai mari furnizori de produse şi servicii pentru automobile din lume, a deschis o fabrică în localitatea Giarmata, la 13 km de Timişoara.

Zeci de mii de angajaţi din industria auto sunt astăzi în şomaj tehnic din cauza crizei generate de noul coronavirus. În timp ce în alte state fabricile şi-au adaptat liniile de producţie pentru a livra echipamente necesare sectorului medical, în România încă se poartă discuţii în această direcţie. „Am înţeles că există o preocupare în […]

Germanii de la Leoni şi Dräxl­ma­ier continuă investiţiile în producţia de componente auto în România şi re­crutează noi angajaţi pentru a face faţă comenzilor uzinelor auto din Europa de Vest.

General Motors (GM) va majora anul viitor personalul unităţilor de asamblare a automobilelor din Statele Unite cu 3.000 de persoane şi intenţionează să ridice producţia de autoturisme din America de Nord cu 45% în 2010.

Grupul industrial german ThyssenKrupp, prezent şi în România, intenţionează să concedieze peste 3.000 de angajaţi la nivel mondial, respectiv 1,5% din totalul personalului, din cauza declinului cererii din mai multe sectoare ale economiei, potrivit Financial Times.