gfr

Grupul Feroviar Român, amendat cu 3,49 mil. lei pentru că nu a permis accesul tuturor operatorilor în staţia CF Palas

11:20, 29 Iul. 2024
Grup Feroviar Român a fost amendat cu 3,49 milioane lei pentru că nu a respectat măsurile impuse de organismul naţional de reglementare şi nu a permis accesul tuturor operatorilor de transport feroviar la infrastructurile pe care le operează în staţia CF Palas din zona Portului Constanţa.

GFR, în replică la declaraţiile lui Şova: Nu există motive de anulare a licitaţiei la CE Oltenia

11:38, 11 Iun. 2014
GFR susţine că nu există motive pentru anularea licitaţiei organizate de Complexul Energetic Oltenia pentru transportul cărbunelui, unde a concurat alături de CFR Marfă, iar întârzierea desemnării câştigătorului provoacă "pagube însemnate" producătorului de electricitate.

Boştină: Gruia Stoica are o exprimare bombastică, îi place să fie admirat de cei din jur

14:51, 28 Mai 2014
Avocatul Doru Boştină a declarat, miercuri, la Curtea de Apel Bucureşti, că omul de afaceri Gruia Stoica "are o exprimare preţioasă, bombastică" şi "îi place să fie apreciat şi admirat de cei din jur", motiv pentru care tot ceea ce i-a propus omul de afaceri i s-a părut a fi o fantezie.

GFR, surprins de cererea Ministerului Transporturilor de executare a garanţiei, cere publicarea contractului de privatizare a CFR Marfă

13:06, 14 Mai 2014
Compania GFR, deţinută de Gruia Stoica, se declară surprinsă de cererea Ministerului Transporturilor de executare a scrisorii de garanţie bancară pentru participarea la privatizarea CFR Marfă, spune că nu este în culpă pentru nefinalizarea procedurii şi cere publicarea contractului de privatizare.

Mănescu: Şova a aşteptat până în ultima clipă şi a pierdut garanţia GFR de 10 milioane de euro

18:51, 13 Mai 2014
Fostul ministru al Transporturilor Ramona Mănescu a declarat, marţi, pentru MEDIAFAX, că Dan Şova a aşteptat până în ultima clipă pentru a pune în mişcare procedurile deja pregătite de ea în cazul scrisorii de garanţie de 10 milioane de euro a GFR, pierzând astfel suma solicitată de DIICOT.

Transporturile sesizează DIICOT după ce Raiffeisen a refuzat executarea garanţiei GFR

17:27, 13 Mai 2014
Ministerul Transporturilor a vrut să execute scrisoarea de garanţie de 10 milioane euro emisă către GFR de Raiffeisen pentru participarea la privatizarea CFR Marfă, iar ulterior refuzului băncii a decis să sesize DIICOT pentru a stabili dacă instituţia este în culpă sau decizia băncii este nelegală.

GFR: Restituirea scrisorii de garanţie, consecinţa firească a nefinalizării privatizării CFR Marfă

14:34, 13 Mai 2014
Grupul Feroviar Român (GFR), controlat de Gruia Stoica, precizează că restituirea scrisorii de garanţie depuse în cadrul procesului de privatizare a CFR Marfă este "consecinţa firească a nefinalizării procedurii" şi "nu poate fi pusă în legătură cu niciun alt subiect".

Gruia Stoica: Privatizarea HZ Cargo a eşuat din cauza deteriorării situaţiei financiare a companiei

19:11, 27 Ian. 2014
Privatizarea HZ Cargo a fost sistată întrucât situaţia companiei feroviare din Croaţia s-a depreciat consistent de la lansarea procedurii, afirmă proprietarul grupului Grampet, Gruia Stoica, care consideră că "deznodământul nefericit" poate fi pus pe seama lipsei de experienţă a părţii croate.

GFR nu se aştepta ca restituirea garanţiei să dureze atât de mult. Apreciază că e o problemă tehnică

19:52, 15 Dec. 2013
Grup 
Feroviar 
Român nu se aştepta ca formalităţile de restituire a garanţiei de 
10 
milioane 

euro depusă în cadrul procesului de privatizare a CFR Marfă să dureze atât de mult şi apreciază că este o problemă tehnică pe care Ministerul Transporturilor trebuie să o 
rectifice 
cât mai 
repede.

Mănescu: Nu cred că GFR avea toţi banii pentru CFR Marfă. Ministerul Transporturilor nu a înapoiat garanţia de 10 milioane euro

11:11, 15 Dec. 2013
Grup Feroviar Român (GFR) nu ar fi avut toţi banii pentru preluarea CFR Marfă, consideră ministrul Transporturilor Ramona Mănescu, care afirmă că ministerul încă nu a înapoiat companiei deţinute de omul de afaceri Gruia Stoica garanţia de 10 milioane euro depusă în cadrul procesului de privatizare.

GFR va primi avizul pentru etapa a doua a privatizării companiei de cale ferată din Grecia

13:15, 31 Oct. 2013
Companiile Grup Feroviar Român (GFR), SNCF (Franţa) şi RZD (Rusia) vor primi avizul pentru a participa la etapa a doua a privatizării companiei feroviare de transport marfă şi pasageri TRAIN OSE din Grecia, întrucât respectă condiţiile, inclusiv cea privind capacitatea financiară, scrie presa elenă.

Gruia Stoica: Discuţiile cu Transporturile sunt în derulare, „nu s-a terminat încă confruntarea”

16:50, 11 Oct. 2013
Reprezentanţii Grup Feroviar Român (GFR) au discutat vineri cu membrii Comisiei de Privatizare a CFR Marfă stadiul îndeplinirilor obligaţiilor contractuale ale vânzătorului, analiza nefiind încheiată, a declarat proprietarul GFR, Gruia Stoica.

Stoica, GFR: Plătim şi fără avizul de la Concurenţă, dacă Transporturile şi-au îndeplinit obligaţiile. Cum răspunde Victor Ponta

17:11, 10 Oct. 2013
Proprietarul Grup Feroviar Român (GFR), Gruia Stoica, susţine că va plăti diferenţa de 170 milioane euro pentru preluarea GFR Marfă chiar şi fără avizul Consiliului Concurenţei, dacă vânzătorul, respectiv Ministerul Transporturilor, şi-a îndeplinit toate obligaţiile.

Stoica, GFR: Nu avem treabă cu Hotărârea de Guvern privind CFR Marfă. Vrem să recuperăm banii dacă MT nu obţine amânarea

20:21, 09 Oct. 2013
Gruia Stoica, proprietarul GFR, afirmă că "nu are nicio treabă" cu hotărârea de guvern prin care data limită pentru finalizarea privatizării CFR Marfă a fost fixată pentru 13 octombrie şi va analiza varianta de a-şi recupera cel puţin costurile avute până acum dacă Transporturile nu obţin amânarea.

GFR a virat 20 milioane de euro într-un cont escrow, condiţie prealabilă pentru preluarea CFR Marfă

20:34, 03 Oct. 2013
Grup Feroviar Român (GFR) a virat joi 90,4 milioane de lei (aproximativ 20 milioane de euro) într-un cont escrow deschis la Banca Transilvania, suma reprezentând 10% din preţul de cumpărare a 51% din acţiunile CFR Marfă deţinute de stat, au declarat pentru MEDIAFAX reprezentanţii companiei.

GFR a notificat Consiliul Concurenţei cu privire la achiziţia CFR Marfă

16:35, 24 Sept. 2013
Grup Feroviar Român (GFR), deţinut de omul de afaceri Gruia Stoica, a depus marţi, la Consiliul Concurenţei, notificarea privind achiziţia a 51% din CFR Marfă.

GFR nu a cerut încă Consiliului Concurenţei un punct de vedere pentru privatizarea CFR Marfă

14:44, 29 Aug. 2013
Preşedintele Consiliul Concurenţei, Bogdan Chiriţoiu, a declarat, joi, că GFR nu a cerut încă Consiliului un punct de vedere privind privatizarea CFR Marfă, dar că el ştie că GFR lucrează la notificare, iar instituţia are termen pentru răspuns de maxim cinci luni de la depunerea solicitării.

GFR: Suntem ţinta unui atac al unei grupări de interese ce urmăreşte deraierea privatizării CFR Marfă

15:07, 05 Aug. 2013
Grampet-GFR este ţinta unui atac coordonat din partea unei grupări de interese economice şi mediatice care urmăreşte să decredibilizeze grupul şi să "deraieze" privatizarea CFR Marfă, susţine grupul de companii controlat de omul de afaceri Gruia Stoica.

CONFERINŢA Mediafax Talks about Transport&Logistics – GFR: Primul lucru pe care ni-l propunem este eficientizarea CFR Marfă, pentru ca aceasta să nu mai fie o „gaură neagră”

12:44, 28 Iun. 2013
Primul lucru pe care şi-l propune GFR, care a câştigat licitaţia pentru preluarea a 51% din CFR Marfă, este eficientizarea companiei, astfel încât aceasta să nu mai fie o "gaură neagră" a economiei, a declarat Sorin Chinde, directorul general al GFR.

CONFERINŢA Mediafax Talks about Transport&Logistics – GFR: Tot mai multe transporturi ocolesc România din cauza stării precare a infrastructurii feroviare

11:56, 28 Iun. 2013
Starea proastă a infrastructurii feroviare la nivel naţional determină operatorii care transportă marfă din Asia să ocolească România, a declarat vineri, la conferinţa MEDIAFAX Talks about Transport & Logistics, Sorin Chinde, directorul general al Grupului Feroviar Român (GFR).

GFR va depune oferte pentru preluarea companiilor feroviare de marfă din Bulgaria şi Croaţia

18:11, 19 Iun. 2013
Grup Feroviar Român (GFR) va depune vineri oferte pentru privatizarea companiilor feroviare de transport marfă din Bulgaria şi Croaţia, cu afaceri cumulate de 250 milioane euro şi un număr total de 10.000 de angajaţi, a declarat agenţiei MEDIAFAX proprietarul companiei, omul de afaceri Gruia Stoica.

Stoica, GFR: Avem suma minimă de 180 milioane euro pentru CFR Marfă

17:39, 19 Iun. 2013
Grup Feroviar Român deţine suma minimă de 180 milioane euro pentru preluarea CFR Marfă, din surse proprii şi bancare, iar pentru participarea la privatizare a primit scrisori de bonitate şi garanţie de la Raiffeisen Bank Austria, a declarat pentru MEDIAFAX proprietarul companiei, Gruia Stoica.

Gruia Stoica: Am cumpărat caietul de sarcini la privatizarea CFR Marfă. Sunt şanse să depunem ofertă

17:23, 19 Apr. 2013
Grup Feroviar Român (GFR) a cumpărat caietul de sarcini pentru licitaţia privind achiziţia pachetului majoritar de acţiuni al CFR Marfă, potrivit omului de afaceri Gruia Stoica, proprietarul grupului Grampet, din care face parte GFR.

Grup Feroviar Român a fost descalificat dintr-o privatizare în Bulgaria

16:03, 13 Feb. 2012
Grup Feroviar Român (GFR) a fost descalificat dintr-o licitaţie pentru privatizarea singurei divizii profitabile a companiei naţionale de căi ferate din Bulgaria BDZ, după introducerea, în condiţiile de calificare, a unei cifre de afaceri de minimum 500 milioane euro pe an în ultimii trei ani.

Gruia Stoica preia cu 13 milioane euro „CFR Marfă” din Muntenegru

10:11, 01 Iun. 2010
Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul celui mai mare transportator privat feroviar de mărfuri, Grup Feroviar Român (GFR), de pe piaţa românească, parte a grupului Grampet, va investi 13 milioane euro în achiziţia a 87,6% din compania naţională feroviară de mărfuri din Muntenegru.

CFR Marfă a pierdut un contract de 22,5 milioane lei cu CNH deoarece are datorii la buget

13:36, 31 Mai 2010
CFR Marfă a pierdut un contract de 22,5 milioane de lei, fără TVA, cu Compania Naţională a Huilei (CNH), pentru transportul cărbunelui, atribuit în final operatorului privat Grup Froviar Român (GFR), deoarece are datorii la buget, prin neplata impozitelor şi a contribuţiilor sociale.