siguran rutier

În România şi în Bulgaria au avut loc, în 2017, mai mult de 90 de decese cauzate de accidente ruiere la un milion de locuitori, arată datele unui raport publicat marţi de Comisia Europeană (CE) privind siguranţa rutieră.

Şeful Direcţiei Poliţiei Rutiere din IGPR, comisarul şef Lucian Diniţă, a declarat, luni, că Poliţia nu a avut niciodată buget pentru siguranţa rutieră şi că România este singura ţară din UE care nu are adoptate o strategie naţională de siguranţă rutieră şi planul de măsuri aferent.

Peste 70 la sută dintre şoferii de autoturisme poartă întotdeauna centura de siguranţă, în timp ce 2,2 la sută susţin că nu fac asta niciodată, potrivit unei cercetări efectuate la nivel naţional în rândul participanţilor la trafic, ale cărei rezultate au fost date publicităţii joi de IGPR.

UE trebuie să promoveze utilizarea aşa numitelor "alcoolocks" - dispozitive care detectează şoferii care au consumat alcool şi blochează pornirea autovehiculului în acest caz -, pentru autovehiculele de transport de mărfuri sau de pasageri şi să limiteze viteza la 30 km/h în zonele rezidenţiale.

Proiectul Hotărârii de Guvern pentru aprobarea Strategiei Naţionale pentru Siguranţa Rutieră, supus dezbaterii publice de Ministerului Transporturilor, conţine o serie de prevederi contestate de CSM şi de Poliţia Rutieră, informează Gândul.