timbru de mediu

Ministrul Mediului, Daniel Constantin, a declarat, marţi, la Sibiu, că nu va fi introdusă o nouă taxă care să înlocuiască timbrul de mediu,în schimb va fi creată legislaţia necesară pentru ca primăriile, după ce vor crea o infrastructură viabilă, să poată taxa maşinile care intră în zone aglomerate.

Eliminarea timbrului de mediu de la 1 februarie 2017 se reflectă în creşterea numărului de maşini aflate la vânzare, în primul rând ca urmare a vânzării maşinilor cumpărate de români înainte de 31 decembrie 2006, cu care rămăseseră aceştia şi pe care nu le-au mai putut vinde, din cauza taxelor prea mari, a spus Nicolae Răgălie, directorul Autovit, cel mai mare târg de maşini second-hand din România.

Numărul cererilor de înmatriculare a maşinilor a crescut de cinci ori faţă de posibilităţile de lucru ale Registrului Auto Român (RAR) Arad, după eliminarea timbrului de mediu, iar pentru rezolvarea situaţiei, conducerea instituţiei a luat decizia să se lucreze în două schimburi, dar şi sâmbăta.

Numărul prahovenilor care înmatriculează maşini după eliminarea timbrului de mediu a crescut cu 150 la sută, iar la Serviciul Permise şi Înmatriculări Auto oamenii întocmesc liste încă din timpul nopţii, aşteaptând să le vină rândul pe scările instituţiei, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Timbrul de mediu este în continuare valabil, iar cei care înmatriculează acum un automobil nou sau second-hand trebuie să achite taxa înainte de a înregistra maşina

Proiectul de lege iniţiat de Guvern prin care unităţile sistemului administraţiei penitenciare vor fi exceptate de la plata timbrului de mediu pentru autovehiculele utilizate a fost aprobat, luni, în plenul Senatului, cu 95 de voturi "pentru" şi o abţinere.

Principiile proiectului privind timbrul de mediu sunt corecte, măsurabile şi elimină confuziile, încurajând totodată achiziţia de autovehicule cât mai puţin poluante, apreciază Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România (APIA).