transport aerian

Blue Air va modifica programul de zbor a patru curse externe din 20 ianuarie

Blue Air va modifica programul de zbor din 20 ianuarie a patru curse externe, printre care Bucureşti-Salonic şi Salonic-Londra, din motive comerciale, a anunţat, vineri, compania low-cost.

Air France vrea să concedieze 1.500 de angajaţi pentru a reduce cheltuielile

Compania Air France, divizie a Air France-KLM, a anunţat că vrea să recurgă la concedierea voluntară a 1.500 de angajaţi pentru a reduce cheltuielile şi a-şi adapta operaţiunile la activitatea scăzută din sectorul transportului de pasageri şi marfă.

Wizz Air vrea să cumpere 50 de aeronave Airbus A320

Compania low-cost Wizz Air a anunţat, joi, că a semnat un memorandum de înţelegere pentru achiziţia a 50 de aeronave Airbus A320, comenzile totale ale operatorului aerian ungar ajungând la 132 de avioane.

Reţelele europene de transport aerian şi feroviar, dominate de trei mari jucători până în 2019

Reţelele europene de transporturi aeriene şi feroviare ar putea fi dominate de numai trei jucători importanţi peste zece ani, pe măsură ce operatorii de transport îmbunătăţesc cooperarea transfrontalieră, iar obiceiurile de călătorie ale populaţiei se schimbă, potrivit unei companii de consultanţă.

Air Bucharest Transport Aerian, un nou operator pe piaţa transportului aerian

Proprietarii agenţiilor de turism Kusadasi şi Fibula Air Travel, soţii Yapici, îşi extind afacerile înfiinţând o firmă de transport aerian de pasageri, în urma unei investiţii de circa şase milioane de euro.

CE a introdus un set de reguli pentru utilizarea telefoniei mobile în avioane

Comisia Europeană (CE) a introdus un set de reguli prin care stabileşte condiţii unitare de utilizare a serviciilor de telefonie mobilă la bordul avioanelor în Uniunea Europeană (UE), ceea ce va permite pasagerilor să poată comunica pe durata călătoriilor.

PE cere creşterea numărului de aeroporturi

Numărul aeroporturilor trebuie să crească sau cele existente să devină mai eficiente pentru că în 2025 peste 60 de aeroporturi nu vor putea gestiona cererea normală în orele de vârf fără întârzieri sau anulări, 3,7 milioane de zboruri putând fi anulate în fiecare an, informează Parlamentul European.