Video Strigătul unui inginer român care nu se poate întoarce la muncă în străinătate: „O să-mi pierd job-ul din cauza restricţiilor de zbor”

Guvernul menţine restricţiile de zboruri chiar şi în perioada stării de alertă
Românii nu se pot întoarce la muncă în străinătate pentru că nu pot zbura cu avionul
Mii de români au plecat la muncă în străinătate la munci agricole chiar şi în starea de urgenţă

3441 afișări

Alexandru este inginer mecanic şi lucrează în industria de petrol şi gaze în diverse zone ale lumii. Din februarie se află acasă, în România şi riscă să rămână fără job din cauza deciziilor Guvernului.

„Problema mea curentă este imposibilitatea de a ajunge la locul de muncă din cauza interdicţiei zborurilor. Şi nu sunt singurul în această ipostază”, spune Alexandru Ghiţescu, inginer mecanic în industria petrol şi gaze.

După trecerea de la starea de urgenţă la starea de alertă, Guvernul a menţinut restricţiile de călătorie cu avionul şi mulţi români nu se pot întoarce la muncă în afară ţării pe cale aeriană.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria video

„În curând va trebui să se apeleze la contractor cel mai posibil pentru a suplini numărul angajaţilor, asta înseamnă că noi va trebui să ne pierdem locurile”, spune Alexandru Ghiţescu, inginer mecanic în industria petrol şi gaze.

„Deşi mii de români au plecat la cules sparanghel, nu au existat excepţii pentru muncitorii români care ocupă funcţii cheie în străinătate”

Mii de români au plecat la cules de sparanghel şi de căpşuni în străinătate în perioada stării de urgenţă, după ce Guvernul a permis deplasarea muncitorilor sezonieri din agricultură şi din domeniul sanitar. Nu au existat însă astfel de excepţii şi pentru muncitorii români care ocupă funcţii-cheie în companiile din străinătate, cum este cazul lui Alexandru.

„Momentan, singura posibilitate viabilă pentru cine trebuie să plece de acasă la muncă este să călătoarească prin Bulgaria, de pe aeroportul din Sofia”, spune Alexandru Ghiţescu, inginer mecanic în industria petrol şi gaze.

Dar asta ar însemna să călătoreşti cu maşina până la graniţa cu Bulgaria, să treci frontiera pe jos, să faci rost apoi de un serviciu de transport ca să ajungi la aeroport şi toate acestea cu înştiinţarea consulatului român din ţara respectivă despre toate traseele pe care le faci.

În industria de petrol şi gaze, o rotaţie normală a turelor de lucru este de şase săptămâni şi se lucrează 12 ore pe zi, 7 zile din 7.

Citește pe alephnews.ro: Klaus Iohannis convoacă partidele la consultări pentru formarea Guvernului. Se decid șefii de la Senat și Camera Deputaților

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!

Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!

Taguri:: romani,; restrictii zbor,; petrol,; gaze,; zboruri,; guvern,; interdictii,; stare de alerta,; aeroport,; munca,; locuri de munca

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.