Testele frauduloase care falsificau consumul real de combustibil, şi datele despre eficienţă, au început să fie manipulate încă din 1991. Compania a anunţat că nu a reuşit să atingă standardele japoneze de testare încă din 2002.
”Clienţii au cumpărat maşinile noastre având date eronate despre consumul de combustibil. Nu pot să fac altceva decât să îmi cer iertare”, a spus preşedintele Mitsubishi, Tetsuro Aikawa.
Descoperirile au dat naştere unor noi îngrijorări cu privire la viabilitatea Mitsubishi Motors, iar acţiunile s-au prăbuşit pentru a cincea zi consecutiv, scăzând valoarea companiei cu 3,85 miliarde de dolari.
Mitsubishi nu a luat încă o decizie despre cum îşi va compensa clienţii.