Cea mai aşteptată autostradă din România intră în linie dreaptă. Loturile 1 şi 5, trimise la Autoritatea de Achiziţii Publice. Când ar putea fi gata şi care vor fi traseele

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a transmis Autorităţii Naţionale pentru Achiziţii Publice, spre validare, documentaţiile de atribuire aferente secţiunilor 1 şi 5 ale autostrăzii Sibiu-Piteşti, se arată într-un comunicat transmis luni de instituţie.

Urmărește

36050 afișări

Imaginea articolului Cea mai aşteptată autostradă din România intră în linie dreaptă. Loturile 1 şi 5, trimise la Autoritatea de Achiziţii Publice. Când ar putea fi gata şi care vor fi traseele

Primul set de documente se referă la proiectarea şi execuţia autostradă Sibiu-Piteşti, secţiunea 1, Sibiu-Boita, km. 0+000 - km. 14+150 - Lot 1, km. 0+000 – km. 13+170.

Lotul 1 aferent secţiunii 1 se întinde între km. 0+000 şi km. 13+170, iar traseul autostrăzii va începe în zona localităţii Şelimbăr, la intersecţia cu centura Sibiu. Aliniamentul se continuă la vest de DN7, în paralel cu acesta, fiind amplasat într-o zonă colinară până la km 6, în zona localităţii Veştem. În continuare, traseul autostrăzii traversează, la vest de Tălmaciu, drumul judeţean DJ 105G, Avrig - Marsa - Tălmaciu - Sadu, până în zona Boiţa unde este prevăzut un nod rutier ce asigură conectivitatea temporară a autostrazii Sibiu-Pitesti cu DN7.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Valoarea estimată a contractului este de 765,83 milioane de lei fără TVA. Durata acestuia este de 108 luni şi cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 36 de luni perioada de execuţie şi 60 de luni perioada de garanţie a lucrarilor.

Al doilea set de documente se referă la proiectarea şi execuţia autostrăzii Sibiu-Piteşti, secţiunea 5 Curtea de Argeş - Piteşti, km 92+600 – km 122+950.

Aceasta se întinde între km 92+600 şi km 122+950, iar traseul autostrăzii va începe în zona localităţii Curtea de Argeş şi va contina traseul paralel cu râul Argeş până la actuala centură a Municipiului Piteşti. Traseul acestei secţiuni este amplasat în judeţul Argeş şi are o lungime de 30,35 km.

Valoarea estimată a contractului este de 1,83 miliarde de lei fără TVA. Durata contractului este de 120 de luni şi cuprinde 12 luni perioada de proiectare, 48 de luni perioada de execuţie şi 60 de luni perioada de garanţie a lucrărilor.

Citeşte şi: Designerul-şef al Renault: Întrebarea e cum putem oferi electromobilitate la un preţ bun pentru clienţii noştri. E greu de crezut că cineva va plăti dublu pentru o Dacie electrică

Citeşte şi: Reprezentanţii Takata din Arad susţin că românii nu trebuie să îşi facă probleme cu privire la locul de muncă: Takata Europa nu este afectată de falimentul declarat în SUA şi Japonia

Citeşte şi: Aurul s-a ieftinit luni din cauza unui volum uriaş tranzacţionat, cel mai probabil, din greşeală. La cât a ajuns preţul în România

Citește pe alephnews.ro: Care sunt cele 16 povești care influențează fizica și astronomia în 2024

Citește pe www.zf.ro: Fabrica de milionari: Revolut a creat averi pe bandă după ce angajaţii şi primii investitori ai fintech-ului au vândut acţiuni în valoare de aproape 1 miliard de dolari de la începutul lunii august

Citește și: Designerul-şef al Renault: Întrebarea e cum putem oferi electromobilitate la un preţ bun pentru clienţii noştri. E greu de crezut că cineva va plăti dublu pentru o Dacie electrică

Citește și: Reprezentanţii Takata din Arad susţin că românii nu trebuie să îşi facă probleme cu privire la locul de muncă: Takata Europa nu este afectată de falimentul declarat în SUA şi Japonia

Citește și: Aurul s-a ieftinit luni din cauza unui volum uriaş tranzacţionat, cel mai probabil, din greşeală. La cât a ajuns preţul în România

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.