O nouă politică de BAGAJE la una dintre cele mai mari companii aeriene low cost: bagajul mare de mână NU va mai fi tarifat din 29 octombrie - FOTO

Compania aeriană low cost Wizz Air nu va mai percepe un tarif adiţional pentru bagajul mare de mână, cu dimensiunile de 55x40x23cm, adus la bordul aeronavelor sale, pe oricare dintre zborurile companiei, începând cu 29 octombrie 2017, potrivit unui comunicat de miercuri al companiei.

Urmărește

13370 afișări

Imaginea articolului O nouă politică de BAGAJE la una dintre cele mai mari companii aeriene low cost: bagajul mare de mână NU va mai fi tarifat din 29 octombrie - FOTO

O nouă politică de BAGAJE la una dintre cele mai mari companii aeriene: bagajul mare de mână nu va mai fi tarifat din 29 octombrie

Vezi galeria
foto (2 poze)

Pasagerii pot lua cu ei la bord un bagaj mare de mână cu dimensiunile de 55x40x23cm, care va fi inclus în preţul biletului.

Modificarea reprezintă o creştere cu 50% a volumului bagajului în comparaţie cu dimensiunea anterioară acceptată gratuit la bordul aeronavelor, precizează Wizz Air.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

"Pasagerii care vor călători începând din 29 octombrie şi care au plătit deja taxa pentru bagajul mare de mână direct prin canalele Wizz Air vor primi ramburs 120% din preţul plătit, în conturile lor Wizz", menţionează compania.

Compania aeriană mai lansează un nou serviciu pentru pasageri numit WIZZ Priority care include prioritate la îmbarcare, pasagerii putând lua cu ei la bord încă un bagaj mic de mână (cu dimensiuni maxime de 40x30x18 cm) şi o garanţie, valabilă din 29 octombrie, potrivit căreia bagajul mare de mână se poate lua la bordul aeronavelor (garanţia este, de asemenea, valabilă şi pentru pasagerii care şi-au achiziţionat Wizz Go, Wizz Plus şi Wizz Privilege Pass).

Citeşte şi: O nouă politică de BAGAJE la una dintre cele mai mari companii aeriene low cost: bagajul mare de mână NU va mai fi tarifat din 29 octombrie - FOTO

Citeşte şi: Braşov: Industria IT, în cădere din cauza lipsei resursei umane şi a infrastructurii. Apple şi Amazon au vrut să îşi deschidă birouri în oraş

Citeşte şi: România împrumută un miliard de euro de la Banca Europeană de Investiţii pentru proiectele de transport din cadrul Programului Operaţional Infrastructură Mare

Citeşte şi: Acestea sunt companiile din România unde angajaţii se simt cel mai bine. „Trucurile” folosite de angajatori pentru a atrage şi menţine cei mai talentaţi candidaţi

Citeşte şi: O nouă sursă de încasări la bugetul de stat: Guvernul vrea să crească impozitarea pentru un milion de angajaţi part-time. Când s-ar putea aplica noua măsură

Citește pe alephnews.ro: PSD, PNL și UDMR își împart ministerele. Cine conduce România?

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: România împrumută un miliard de euro de la Banca Europeană de Investiţii pentru proiectele de transport din cadrul Programului Operaţional Infrastructură Mare

Citește și: O nouă sursă de încasări la bugetul de stat: Guvernul vrea să crească impozitarea pentru un milion de angajaţi part-time. Când s-ar putea aplica noua măsură

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.