Angela Merkel: Scandalul Volkswagen este "grav", dar Germania rămâne un spaţiu sigur pentru afaceri

Scandalul emisiilor care afectează grupul auto Volkswagen este "grav", dar Germania rămâne o zonă sigură pentru afaceri, afirmă cancelarul Angela Merkel, conform postului de radio Deutschlandfunk.

Urmărește

749 afișări

Imaginea articolului Angela Merkel: Scandalul Volkswagen este "grav", dar Germania rămâne un spaţiu sigur pentru afaceri

Angela Merkel: Scandalul Volkswagen este "grav", dar Germania rămâne un spaţiu sigur pentru afaceri (Imagine: AP / Mediafax Foto)

"Scandalul emisiilor este grav", a admis Angela Merkel.

"Dar nu cred că reputaţia economiei germane şi încrederea în economia germană sunt afectate într-o măsură în care Germania să nu mai fie considerată o zonă sigură pentru afaceri", a adăugat şeful Guvernului de la Berlin.

Merkel a exprimat speranţa că grupul auto Volkswagen va rezolva curând problemele într-un mod transparent.

Volkswagen a anunţat săptămâna trecută că circa 11 milioane de autovehicule ale grupului, la nivel mondial, sunt afectate de scandalul emisiilor poluante. Scandalul a izbucnit după ce Agenţia americană pentru Protecţia Mediului (EPA) a acuzat VW că a montat sisteme speciale pe unele autoturisme diesel pentru a evita standardele federale din SUA în materie de emisii, expunând cetăţeni americani la gaze poluante.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria externe

Constructorul auto german a instalat un software special în calculatorul de bord al unor modele diesel Volkswagen şi Audi. Dispozitivul este programat să activeze un sistem de filtrare completă a particulelor doar în timpul testelor oficiale pentru emisii. După teste, adică în situaţiile generale de funcţionare a motorului, dispozitivul dezactivează sistemul de filtrare a particulelor, susţine Agenţia americană pentru Protecţia Mediului.

Potrivit autorităţilor americane, 482.000 de autoturisme cu motoare diesel au încălcat standardele federale americane privind emisiile de dioxid de carbon: modelul de Volkswagen Jetta din perioada 2009-2014, modelele Beetle şi Golf, precum şi modelul Volkswagen Passat din 2014-2015 şi modelul Audi A3. În Europa, probleme similare au fost semnalate şi la alte mărci ale grupului VW.

Pe fondul scandalului, directorul general al grupului Volkswagen, Martin Winterkorn, a demisionat la sfârşitul lunii septembrie, fiind înlocuit cu Matthias Muller, fost director al companiei Porsche.

Citeşte şi: Preşedintele Volkswagen: Scandalul emisiilor, o "criză existenţială" care poate fi depăşită

Citeşte şi: David Cameron critică grupul Volkswagen, evocând posibilitatea revizuirii subvenţiilor pentru diesel

Citeşte şi: Bloomberg: Volkswagen este prea mare pentru ca politicienii germani să lase grupul să falimenteze

Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.

Citește pe alephnews.ro: Protest AUR în plenul reunit al Parlamentului. George Simion: „Simulacru de audieri”

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: Preşedintele Volkswagen: Scandalul emisiilor, o "criză existenţială" care poate fi depăşită

Citește și: David Cameron critică grupul Volkswagen, evocând posibilitatea revizuirii subvenţiilor pentru diesel

Citește și: Bloomberg: Volkswagen este prea mare pentru ca politicienii germani să lase grupul să falimenteze

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.