Accidentul aviatic din Apuseni - IGPR: Sistemul de localizare a terminalelor GSM, folosit doar autorizat în cauze penale

Poliţia Română nu a folosit sistemul de localizare a terminalelor GSM în timpul operaţiunii de salvare a echipajului din avionul prăbuşit în Munţii Apuseni pe motiv că aparatura de acest gen poate fi folosită doar pentru localizarea infractorilor, pe baza unor autorizaţii emise de judecători.

Urmărește

1494 afișări

Imaginea articolului Accidentul aviatic din Apuseni - IGPR: Sistemul de localizare a terminalelor GSM, folosit doar autorizat în cauze penale

Accidentul aviatic din Apuseni - IGPR: Sistemul de localizare a terminalelor GSM, folosit doar autorizat în cauze penale (Imagine: Silviu Matei/Mediafax Foto)

"Sistemul de localizare a terminalelor GSM poate fi folosit doar în baza autorizării magistraţilor, în instrumentarea cauzelor penale, pentru localizarea terminalelor GSM folosite de principalii suspecţi de comiterea unor infracţiuni grave", se arată într-un comunicat de marţi al Inspectoratul General al Poliţiei Române (IGPR).

Potrivit sursei citate, sistemul a fost achiziţionat în 2013, în urma unui proiect finanţat din fonduri europene prin mecanismul OLAF Hercules2 de Asistenţă Tehnică, în vederea întăririi capacităţii de luptă a unităţilor de poliţie împotriva criminalităţii economico-financiare.

Reprezentanţii IGPR precizează că sistemul acesta poate fi folosit în vederea localizării persoanelor urmărite în temeiul legii, precum şi a celor dispărute în condiţii suspecte, "care fac obiectul unor cauze penale".

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria social

Citeşte şi: Vicepreşedinte CJ Alba: Salvamontiştii, dirijaţi pe piste greşite. Coordonatele GPS de la STS au fost eronate

"Sistemul este folosit potrivit prevederilor art. 91 ind. 4 şi art 493 ind. 1, din Codul de Procedură Penală", mai precizează sursa citată.

Precizările Poliţiei Române vin în contextul controverselor legate de localizarea victimelor accidentului aviatic produs luni în Munţii Apuseni.

Pilotul Adrian Iovan şi studenta Aurelia Ion şi-au pierdut viaţa după ce un avion de mici dimensiuni de tip BN2 la bordul căruia se afla un echipaj medical a aterizat forţat, luni după-amiază, într-o zonă muntoasă accidentată, la peste 1.400 de metri altitudine, la graniţa judeţelor Cluj şi Alba.

În urma accidentului, au fost răniţi copilotul Răzvan Petrescu şi patru medici - Radu Zamfir de la Spitalul Fundeni, Valentin Calu de la Elias, Cătălin Pivniceru de la Spitalul "Sf. Maria" şi Sorin Ianceu de la Spitalul Municipal din Beiuş, judeţul Bihor.

Citeşte şi: Principalii operatori de telefonie mobilă fac precizări în contextul ACCIDENTULUI AVIATIC din Apuseni

Citește pe www.zf.ro: Ce mai face George Soros la 94 de ani, „inamicul public" numărul 1 din România. Cine este Alexander Soros, urmașul lui, care a fost decorat de fostul președinte american Joe Biden în locul tatălui său. Scott Bessent, mâna dreaptă a lui Soros, alături de care a prăbușit lira sterlină, e acum ministru de Finanțe în SUA

Citește și: Principalii operatori de telefonie mobilă fac precizări în contextul ACCIDENTULUI AVIATIC din Apuseni

Citește și: Vicepreşedinte CJ Alba: Salvamontiştii, dirijaţi pe piste greşite. Coordonatele GPS de la STS au fost eronate

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.