FOTO | Orient Express de România - Cum arată PRIMUL tren turistic românesc. Transilvania Train a pornit la drum din Gara Braşov

VEZI MAI JOS GALERIA FOTO

Transilvania Train circulă pe traseul Braşov – Sighişoara – Mediaş – Alba Iulia – Sebeş – Sibiu – Făgăraş – Braşov, timp de patru zile.

Călătoria nu este continuă, ci turiştii vor fi cazaţi în hoteluri de trei şi patru stele şi se vor opri în cele mai pitoreşti locuri din inima Transilvaniei.

”România nu are un asemenea concept şi nu a avut niciodată acest concept de tren pur turistic şi ne-am gândit că ar fi o idee foarte bună şi a sosit momentul ca şi România să ofere un astfel de produs turistic pe piaţa românească şi imediat după aceea pe piaţa internaţională, pentru că este una dintre şansele României să iasă afară, să iasă în extern pe piaţa turistică cu ceva inedit. Trenurile turistice au o mare tradiţie în Europa şi în lume şi România a trebui să intre pe acest trend. Este primul proiect de acest gen care este făcut pe picior de egalitate între două agenţii de turism din România, este o dovadă că putem să ne asociem pe baze libere să să facem un proiect cât se poate de frumos“, a declarat Cristi Pitulice, managerul de proiect Transilvania Train.

Trenul are o capacitate de 124 de locuri, din care sunt ocupate 100 de locuri.

Fiecare zi dintre cele patru are o tematică. În prima zi, turiştii vor explora satele pitoreşti Viscri, cunoscut ca fiind satul Prinţului Charles, Criţ, Mesendorf şi Ficher. A doua zi va fi dedicată workshop-urilor transilvănene, în care turiştii vor experimenta tradiţiile autentice din Transilvania, de la rotărie sau fierărie, teracotă, ţiglărie, până la echitaţie sau biologia pajiştilor alpine.

În ziua a treia trenul opreşte la Sebeş, unde va avea loc un workshop gastronomic şi un concert de orgă în Biserica Evanghelică din Sebeş, iar în ziua a patra la Sibiu, unde vor asista la un concert al Filarominicii, în Piaţa Mică.

Turiştii care au urcat în Transilvania Train sunt români dornici să cunoască Transilvania. Agenţiile au pus la dispoziţie două pachete, pachetul clasic, care costă 650 de euro cu cazare la hoteluri de trei stele şi un pachet premium, de 680 de euro, care include cazarea în hoteluri de patru stele şi câteva workshop-uri în plus.

Soţii Denisa şi Marius Soare sunt din Ploieşti. Au urcat cu entuziasm în Transilvania Train, bucuroşi că au şansa să-şi cunoască ţara.

”Este ceva nou, o experienţă frumoasă, mergi cu trenul trei zile, te opreşti. Avem un serviciu foarte bun cu bagajul, faptul că nu trebuie să-l cărăm după noi, ne aşteaptă la hotel în fiecare seară. Ne vom opri la workshop-uri, la diverse restaurante, vom face lucruri tradiţionale. În sfârşit venim şi noi la noi în ţară, nu mai plecăm să vedem tot ce e tradiţional în alte ţări“, a mărturisit Denisa Soare.

”A fost un cadou pentru noi, dar cu siguranţă l-am fi plătit oricum. Ne iubim ţara şi de asta plecăm cu acest tren turistic. Este o şansă pentru noi să ne cunoaştem ţara, am fost, mergem şi vom mai merge în Transilvania ori de câte ori vom avea ocazia. Aşa cum mergem în Turcia, în Grecia în fiecare an, ne vom face întotdeauna timp şi pentru o excursie în România“, a spus Marius Soare, turist.

”Nu am mai făcut aşa un mic concediu activ, mă bucur că vom participa la workshopuri meşteşugăreşti, e ceva cu totul nou pentru mine“, a spus Cristina Bârsan, turist în Transilvania Train.

”Este o experienţă unică, inedită, prima care se organizează la noi în ţară şi pentru punctele de atracţie. Preţul este destul de mare, dar este o experienţă pe care o trăieşti o dată în viaţă“, a afirmat Irina, din Bucureşti.

Galerie foto

Transilvania Train

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Proiectul ”Transilvania Train“ este rezultatul parteneriatului dintre două agenţii de turism româneşti şi CFR Călători.

Alina Predescu, purtător de cuvânt CFR Călători, a declarat că acesta nu este primul tren de călători special comandat, fiind închiriate de-a lungul timpului trenuri pentru diverse proiecte, inclusiv pentru organizarea de revelioane în tren.

”Este primul model circuit după modelul Orient Express-ului. Aşa i-am spus noi, Orient Express de România, am vrut să-l alintăm puţin pentru prima dată şi să-i dăm curaj să se repete, să meargă mai departe pentru că România este un loc unde oamenii pot călători cu trenul şi se pot opri în diverse puncte turistice pentru a le cunoaşte mai bine, şi nu doar românii. Şi pentru CFR Călători este un mare beneficiu, dar şi pentru agenţiile de turism şi toate locaţiile turistice în care aceşti turişti vor merge“, a declarat Alina Predescu.

Ea a adăugat că suma tranzacţionată pentru închirierea vagoanelor, a locomotivei şi a infrastructurii feroviare pentru acest proiect a adus în bugetul CFR Călători câteva zeci de mii de euro, suma exactă fiind confidenţială.

Potrivit organizatorilor, din 2018, Transilvania Train va pleca şi către pieţele externe.

Citeşte şi: Petiţie împotriva proiectului de modificare a legilor justiţiei, lansată online/ Iniţiatorii susţin că se ”reconfirmă intenţia de a implementa OUG 13 sub o altă formă”

Citeşte şi: Comuna Tălpaş, la un an după ce o femeie de cult baptist a fost îngropată în câmp. Primăria nu are bani pentru un cimitir comunal: Dacă, Doamne fereşte, mai am un eveniment de acest gen, cred ca putem folosi un colţ de cimitir

Citeşte şi: Septembrie vine cu temperaturi mai ridicate decât media perioadei. Zonele din România unde vor fi şi 34 de grade. Cum va arăta vremea pe litoral