Taxa Oxigen a fost abrogată, într-un moment în care Capitala „respiră”. Contravaloarea vinietelor deja cumpărate va fi returnată

„Am iniţiat acel proiect pentru a veni în sprijinul şi completarea măsurilor luate de Primăria Capitalei pentru a îmbunătăţi calitatea aerului. În timpul dezbaterii publice privind introducerea vinietei ecologice, cei mai mulţi dintre bucureşteni nu s-au opus măsurilor. Cu toate acestea, după intrarea în vigoare a actului normativ, respectiv dată de 01 ianuarie, au apărut foarte mulţi contestatari ai proiectului, iar unii dintre aceştia au depus plângeri prealabile, solicitând în instanţa anularea hotărârii pentru introducerea măsurii antipoluare. Prin urmare, am realizat – la acel moment - o consultare publică, iar 85% dintre respondenţi au susţinut anularea restricţiilor de circulaţie şi a vinietei. De asemenea, au fost înregistrate şi 441 de plângeri prealabile formulate de cetăţeni sau organizaţii, care cer în instanţa anularea hotărârii privind introducerea vinietei”, a spus primarul general, Gabriela Firea.

Edilul spune că nu abandonează proiectul Oxigen în sine, dar va fi abordat pe alte planuri.

„Continuăm cu o mulţime de alte măsuri – unele sunt deja începute, altele în plan – altele au avut etape pilot şi dorim extinderea lor, pentru că au înregistrat succes, aşadar lucrăm la acest capitol în continuare - pe mai multe planuri. Este doar o bătălie pe care va trebui, poate, să o regândim, războiul cu poluarea continuă”, a spus Firea.

În ceea ce priveşte vinietele achizitonate până în prezent, contravaloarea acestora va fi returnată.

Primăria Capitalei arată că va derula în continuare proiecte pentru achiziţia de mijloace de transport în comun nepoluante, eliminarea autoturismelor intens poluatoare din traficul bucureştean prin extinderea programului de eco-vouchere, proiectele care privesc construirea de parcări de tip park&rîde la intrările în oraş, proiectele pentru amenajarea pistelor de biciclete, plantarea copacilor, dar şi realizarea Centurii verzi – proiect care depinde parţial de alte instituţii ale statului.

România se află din 16 martie în stare de urgenţă în timpul pandemiei de coronavirus. Mai multe măsuri au fost luate pentru a limita circulaţia persoanelor, care au dus la reducerea traficului rutier. Valorile de poluare în acest context au fost constant în parametri normali, cu câteva excepţii, când aerul a fost contaminat cu fumul degajat de la periferia Capitalei, de la materiale arse.